La Mercedes W11 fourmille d’innovations moins visibles mais aussi majeures que le DAS

Le DAS (système de direction à deux axes) est sûrement l’innovation la plus visible de la W11, la dernière Mercedes née sous la direction technique de James Allison, mais est-elle vraiment la plus efficace ?

L’ingénieur britannique a en effet attiré l’attention du public sur d’autres innovations, passées sous le radar, mais qui n’en demeurent pas moins meurtrières pour la concurrence, au moins potentiellement.

« Bien qu’il y ait des choses attirant l’œil et voyantes, comme le DAS, sur la voiture de cette année, il y a de l’innovation à tous les niveaux, dans chaque substance de la voiture » estime ainsi Allison.

« Prenons par exemple notre triangle de suspension inférieur arrière. Nous avons effectivement échangé la disposition des bras antérieurs et postérieurs de ce triangle. »

« Pour ce faire, tous les gens qui travaillent sur la structure de la voiture, la boîte de vitesses, la suspension, les structures d’impact, ont vraiment du pain sur la planche pour mettre au point une suspension qui soit bonne sur le plan cinétique, et qui soit assez solide et rigide pour conserver le même type de caractéristiques que celles qui, nous le savons, ont si bien fonctionné sur la voiture de l’année précédente - malgré le fait que beaucoup de forces d’énergie [d’écoulement d’air] suivent des chemins très différents à travers les bras de suspension, une fois que vous jonglez entre eux comme ça. »

« Il a fallu les compétences de dizaines de personnes pour y parvenir, et quand je regarde ce triangle de suspension inférieur, je suis tout aussi fier de l’équipe qui a été capable de créer cela, que des ingénieurs tout aussi intelligents et compétents qui ont mis au point le système DAS. »

Le DAS et ces fameux triangles ne sont bien sûr pas les seules innovations majeures de cette W11, qui n’a jamais semblé aussi fine avec sa carrosserie.

« C’est juste choisir deux choses au hasard » confirme James Allison quand il évoque le DAS et cette autre innovation.

« La voiture est remplie de ce genre de choses, et j’espère qu’elle le sera à nouveau dans les saisons à venir. »

« L’un des avantages de ce sport est que vous pouvez vous baigner dans cette mer de créativité, qui est le fruit de centaines de personnes, toutes concentrées sur le même objectif, à savoir créer la voiture la plus rapide du monde et se battre à l’avant des courses. »