La Haas F1 a dû mal à passer les vibreurs au Canada

Ollie Bearman a signé le 16e chrono des Libres 2 hier à Montréal et il n’était pas très satisfait de la performance globale de sa Haas F1.

Le Britannique a rapporté, comme son équipier Esteban Ocon, des difficultés pour la VF-25 de bien escalader les vibreurs sans être trop perturbée.

C’est un aspect essentiel de la performance au Canada et l’équipe va chercher des solutions avant les qualifications.

"La journée a été difficile, mais l’après-midi a été nettement meilleur que le matin," dit Bearman.

"Nous avons apporté quelques modifications l’après-midi, ce qui nous a permis de progresser et de réduire l’écart au milieu de peloton. Il nous reste encore du travail avant les Libres 3."

"Le pilotage sur les vibreurs a été difficile, mais nous nous y attendions avant ce week-end, car c’est un peu une caractéristique de notre voiture. Nous sommes un peu en retrait, alors voyons ce que nous pouvons faire ; nous sommes souvent plus performants le samedi que le vendredi."

Esteban Ocon estimait lui que "c’était intéressant de faire quelques tours dans de bonnes conditions, car l’an dernier, la piste était mouillée tout le week-end et nous n’avions eu qu’une seule séance sur le sec."

"Nous avons une direction claire, c’est très serré et l’exécution devra être parfaite en qualifications, mais c’est sur cela que nous travaillons, et si nous y parvenons, nous devrions être dans le coup."