La FIA va enquêter sur l’accident entre Hamilton et Verstappen
Une étude de sécurité autour du Halo
Le département de la sécurité de la FIA va enquêter sur l’accident entre Lewis Hamilton et Max Verstappen. Le Halo a joué son rôle en protégeant la tête du pilote Mercedes F1 mais la FIA veut comprendre comment sa tête a été percutée par une roue.
Bien que le choc ait été moins violent que celui de Verstappen à Silverstone, la sécurité est une priorité comme l’explique Michael Masi, directeur de course et délégué sécurité.
"Les incidents qui sont différents, donc pas forcément avec une grosse force d’impact, ceux qui sont inhabituels, nous les étudions" a expliqué Masi. "Notre département sécurité les regarde en détail, enquête et voit ce que nous pouvons apprendre et améliorer à l’avenir."
"C’est comme ça que nous avons réussi à avoir bien plus d’éléments de sécurité que nous avons aujourd’hui, et ça continuera à évoluer vers l’avenir."
La FIA se félicite donc, comme le reste du paddock, du rôle qu’a joué le Halo, décidément très efficace depuis sa mise en place en 2018. Néanmoins, le fait qu’une roue puisse venir percuter le haut d’un casque va donc être étudié de près.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
FIA
- La F1 annonce le retour des V8 dès 2030, avec des voitures allégées de 80 kg
- La F1 admet avoir faussé les qualifications, Sainz accuse la FIA d’avoir ’balayé l’injustice sous le tapis’
- Officiel : la FIA admet ’une erreur humaine’ qui a faussé les qualifications Sprint
- La F1 dévoile son rapport sur le bug de Sepang et annonce de nouvelles mesures pour Singapour et Austin
- La FIA taclée : ’100% injuste’ d’avoir offert une seconde chance aux pilotes immobilisés selon Alonso