La F1 va faire du recyclage une priorité pour les monoplaces 2026

Pat Symonds, le directeur technique de la F1 et ancien de Williams, Renault et Benetton a souligné la volonté de la Formule 1 de commencer à réutiliser les matériaux des monoplaces dans le but de devenir plus écologique et durable.

"Les voitures sont construites comme elles sont, parce que c’est la meilleure façon de le faire," admet-il.

"Mais il y a certains matériaux pour lesquels nous devons vraiment beaucoup penser au recyclage, en raison de la difficulté à les obtenir et les conditions qui les entourent, comme le nickel et le cobalt."

L’autre sujet sensible reste l’électrification et les métaux rares utilisés dans les batteries notamment.

"Pour les batteries, nous pensons qu’il y a un problème global. C’est très bien, a priori, les gens savent que les batteries d’une voiture de route peuvent être recyclées et réutilisées, mais cela ne va que jusqu’à un certain point."

"Nous pensons qu’il est vraiment important que le recyclage soit une partie importante de la définition de l’ensemble du système électrique pour la prochaine génération de voitures, nous allons donc faire beaucoup de travail dans ce domaine pour faire avancer l’industrie. La F1 doit jouer son rôle de laboratoire."