La boîte de vitesses ne sera pas standardisée en 2021

Malgré des discussions sur la possibilité d’un fournisseur unique de boîtes de vitesses, qui auraient pu faire partie des pièces standardisées pour le nouveau règlement de 2021 destiné à faire baisser les coups, il semble que le département technique de la FIA n’ait pas réussi à convaincre le Conseil mondial.

Celui-ci a en effet accepté en majorité que les équipes continuent elles-mêmes de fabriquer leur boîte de vitesses, ou de se fournir chez leur motoriste comme c’est le cas notamment pour Haas ou Racing Point.

La FIA a confirmé que la décision du conseil a été basée sur des considérations à la fois techniques et financières fournies par les équipes et les fournisseurs. Ceux-ci ont réussi à prouver que les technologies ont grandement convergé au niveau des boîtes de vitesses et qu’elles ne font plus de différenciation de performance.

Il a également été noté que, en tenant compte de la complexité des composants, les boîtes de vitesses restent un sujet sensible au niveau de la fiabilité, ce que le département technique de la FIA a pesé dans la balance afin de savoir s’il était utile de les faire fabriquer par un fournisseur extérieur.

Une analyse financière a alors été lancée par la FIA auprès des équipes de F1, en tenant compte de leur modèle économique. Il a finalement été conclu que l’argent économisé pourrait l’être de différentes manières, qui sont discutées actuellement et feront partie de l’ensemble de règles dévoilées à la fin du mois de juin.