Krack ne s’attend pas à des miracles pour Aston Martin F1 au Qatar

Une fin de saison très décevante

Par Alexandre C.

4 octobre 2023 - 17:25

Aston Martin F1 a subi une nouvelle baisse de forme au dernier Grand Prix au Japon. Fernando Alonso a péniblement atteint la 8e place tandis que Lance Stroll n’a pas vu l’arrivée.

À la veille du Grand Prix du Qatar, n’y a-t-il pas urgence du côté d’Aston Martin F1 ? Mike Krack, le directeur d’écurie, reconnaît-il une franche baisse de forme de son équipe ?

« Les dernières courses ont été difficiles en termes de performances, d’opérationnel et de fiabilité. Nous devons être à 100 % sur tout cela si nous voulons augmenter nos performances et faire un meilleur travail pour Lance et Fernando. »

« Lance a été contraint d’abandonner au Japon en raison d’un problème d’aileron arrière, tandis que Fernando a marqué quatre points. Honnêtement, ce n’est pas le niveau que nous attendons de nous-mêmes. Nous devons garder la tête baissée et continuer à nous battre. »

Aston Martin F1 n’a-t-elle pas aussi abandonné le développement de sa voiture actuelle, pour penser à celle de l’an prochain ?

« Le développement continu a été notre philosophie tout au long de l’année. Il y a encore des développements en cours qui apparaîtront sur la voiture jusqu’à Abu Dhabi - et avec des règlements stables pour l’année prochaine, ces développements seront intégrés dans la nouvelle voiture. Nous ne lâcherons donc pas l’accélérateur. Nous allons continuer à pousser et nous voulons terminer la saison en beauté. »

La 4e place de l’équipe verte semble désormais menacée par le retour en force de McLaren... Pour Mike Krack, conserver, au moins, cette 4e place est un impératif.

« Oui, au moins la quatrième place. C’est l’objectif à six courses de la fin. Nous sommes actuellement quatrièmes dans les deux championnats et nous ne devons pas oublier que nous avons obtenu des résultats extraordinaires et sept podiums cette année. À chaque course, nous continuons d’apprendre et de grandir en tant qu’équipe. Nous sommes dans une bataille féroce avec des concurrents exceptionnels, mais nous ne nous laisserons pas abattre sans combattre. »
 

Le circuit du Qatar conviendra-t-il à l’AMR23 ? Pas vraiment, à en croire Krack...

« C’est agréable de revenir courir au Qatar. Il y a un mélange de virages à vitesse moyenne et de virages à grande vitesse – c’est semblable à Suzuka à bien des égards - donc nous pouvons nous attendre à des fortunes similaires, pour être honnête. Nous allons tirer les leçons de Singapour et du Japon et essayer de faire un pas en avant. Chaque membre de l’équipe peut jouer son rôle : nous devons tous aller au fond des choses si nous voulons inverser le cours des choses. »

Jessica Hawkins : un test réussi selon Mike Krack

Mike Krack est enfin revenu sur le test de Jessica Hawkins, dans une Aston Martin F1 datant d’il y a deux ans.

Un test fort concluant et prometteur, à en croire le directeur d’écurie.

« Ce fut un moment très spécial pour Jessica. Elle s’est préparée à ce moment tout au long de sa carrière et a vraiment profité de l’occasion qui lui était offerte. Jessica est un élément important de cette équipe, et je suis heureux que nous ayons pu l’aider à franchir cette nouvelle étape de son développement. Tous les membres de l’équipe sont très fiers. »

« Jessica a fait un excellent travail. Elle nous a impressionnés par sa préparation dans le simulateur. Jessica s’est rapidement mise au diapason et a trouvé un bon rythme. Ses commentaires étaient précis et détaillés. »

« Elle est un modèle pour les femmes, et ce test lui donne l’expérience et l’exposition nécessaire pour faire avancer la cause des femmes dans le sport automobile. N’oublions pas que ce test a servi à démontrer que les femmes peuvent supporter les charges physiques d’une voiture de Grand Prix - elle a effectué près de 30 tours sans aucun problème. »

« Jess a 28 ans, elle est donc réaliste quant à l’orientation de sa carrière, mais nous avons certainement des projets pour elle au sein de notre organisation - que nous serons en mesure de partager dans un avenir proche. Et cette expérience la qualifie sans aucun doute pour ce rôle. »

Hawkins n’est pas la seule pilote de réserve chez Aston Martin F1, puisque l’équipe peut aussi s’appuyer sur Felipe Drugovich et Stoffel Vandoorne...

« L’équipe compte de nombreux talents et nous sommes très fiers de notre équipe de pilotes. Ils jouent tous un rôle important. Ils utilisent le simulateur, participent aux réunions d’ingénierie et apportent toujours une valeur ajoutée. Ils ont tous les trois testé nos voitures cette année, ce qui leur donne un aperçu de la voiture, leur permet de s’adapter et démontre que nous investissons dans leur développement. »