Krack : Aston Martin F1 espère bien garder Alonso pour 2025 et la suite
Les rumeurs d’un possible transfert chez Mercedes F1 évoquées
Lors de la présentation de l’AMR24 ce matin, le directeur de l’équipe Aston Martin F1, Mike Krack, a déclaré qu’il était "confiant" qu’il conserverait Fernando Alonso au milieu des rumeurs le liant à un volant chez Mercedes F1.
Alonso et 13 autres pilotes sont en fin de contrat à la fin de la saison 2024 et suite à l’annonce choc de Lewis Hamilton et Ferrari pour 2025, un baquet Mercedes vacant sera très convoité.
Un Alonso renaissant remplirait sans aucun doute bien la place laissée vide par Hamilton, étant donné qu’il reste l’un des meilleurs pilotes sur la grille de F1.
Krack espère néanmoins que la force de la relation entre Aston Martin et Alonso lui permettra d’obtenir la signature de l’Espagnol pour un nouvel accord.
"Oui, je pense que cette saison folle des transferts a commencé beaucoup plus tôt que prévu."
"Nous savions que ce serait une année passionnante avec beaucoup de spéculations, mais pour être honnête, nous aimons Fernando, nous avons de très bonnes relations avec Fernando, nous avons une relation dans laquelle il est un membre à part entière de l’équipe."
"Nous entretenons une relation basée sur la confiance et l’ouverture et nous serons honnêtement ravis de continuer avec Fernando jusqu’en 2025 et les années suivantes."
En plus d’Alonso, il n’est pas surprenant que Lance Stroll figure dans les plans à long terme de l’équipe.
Fils du propriétaire de l’équipe Lawrence Stroll, le pilote canadien est également en fin de contrat à la fin de l’année mais Krack est déterminé à maintenir le duo de pilotes de l’équipe à l’avenir.
"Nous avons deux excellents pilotes," a ajouté le directeur de l’équipe Aston Martin.
"Et pour être honnête, ils sont tellement intégrés dans l’équipe que nous faisons tout ce que nous pouvons pour les garder. Comme je l’ai déjà dit, la saison folle bat son plein."
"Mais vous savez, nous sommes convaincus que nous pouvons réaliser ce que nous voulons, c’est-à-dire continuer avec nos deux pilotes en 2025 et dans le futur."
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