Komatsu révèle ce qui manquera le plus à Haas F1 en 2025

Le duo Hülkenberg-Magnussen fonctionnait très bien

Par Emmanuel Touzot

2 janvier 2025 - 08:58

Ayao Komatsu, le directeur de Haas F1, a été interrogé sur ce qui lui manquera le plus du duo constitué de Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen l’an prochain. Le Japonais a répondu un point précis, qu’il espère toutefois retrouver chez Esteban Ocon et Oliver Bearman en 2025.

"Je pense que c’est le travail d’équipe" a déclaré Komatsu. "Si vous parlez de cette année, dès le départ, ils ont complètement adhéré à l’idée d’améliorer l’équipe. Kevin et Nico se sont entraidés sur la piste et en dehors."

"Bien sûr, Kevin a une bonne expérience de cette équipe, six saisons avant cette année, donc il connaissait les gens, il savait à quoi je devais faire face. Il connaissait les forces et les faiblesses. Mais il a été très positif et m’a aidé à faire évoluer l’équipe."

"Et puis Nico, même s’il n’est resté qu’un an avec nous avant cette année, il en a vu assez. C’est aussi un homme très intelligent et son éthique de travail est très, très bonne. Donc, encore une fois, quelle que soit la discussion que j’ai eue, ils étaient tous les deux complètement d’accord."

Komatsu se rappelle avoir dû demander aux deux pilotes de lui faire confiance quand il a décidé de consacrer les essais privés 2024 à la tenue des pneus, mais il salue leur abnégation pour aider Haas : "Lorsque nous avons décidé d’utiliser de ne faire que des longs relais avec beaucoup de carburant, les pilotes n’étaient pas contents."

"Mais j’ai dit ’écoutez, c’est ce que nous devons faire à cause de cela’, c’est le plus gros problème’. Si nous n’obtenions pas de réponse sur ce point, nous n’aurions pas progressé. Mais une fois que nous avons été sur la même longueur d’onde, ils n’ont plus jamais regardé en arrière.

"Ils ont complètement adhéré au projet, se sont engagés, ont travaillé en tant que membres de l’équipe et ont apporté une grande contribution. Cette dynamique d’équipe avec Kevin et Nico a aidé sur la piste, en dehors de la piste, et m’a facilité la tâche."

"Dans le sens où si vous devez échanger des positions ou utiliser des consignes d’équipe ou quoi que ce soit d’autre, ou dans un programme de course utiliser différentes charges de carburant, différentes priorités, ce qui peut faire paraître l’un d’entre eux plus mauvais qu’il ne l’est en réalité, ils s’en fichent. Ils savent que nous travaillons pour l’équipe."

"En fin de compte, ils se sont entièrement concentrés sur le championnat des constructeurs. Cette mentalité de travail d’équipe, ils l’ont en quelque sorte menée depuis l’avant, si vous voulez."

"Je dois donc créer la même chose l’année prochaine, avec Ollie et Esteban. C’est probablement ce qui va me manquer : leur coopération, leur travail d’équipe et le fait de conduire l’équipe ensemble en tant que partie intégrante de l’équipe."