Hülkenberg : Le Mans, ce n’est pas un ’remplacement’ pour la F1

Un baquet au Mans "ne remplace pas" la Formule 1, selon Nico Hülkenberg, vainqueur du Mans 2015.

Alpine a confirmé à Suzuka qu’elle était en pourparlers avec Mick Schumacher au sujet d’une place pour l’Allemand de 24 ans dans le nouveau projet prototype (photo) dans les courses d’endurance mondiale.

En effet, Logan Sargeant, Felipe Drugovich et maintenant peut-être Liam Lawson sont tous en lice pour le dernier baquet sur la grille, chez Williams, pour 2024.

Schumacher n’est plus en lice.

"Je crois vraiment qu’il ferait un meilleur travail que Logan Sargeant," déclare l’oncle de Mick, Ralf Schumacher, à Suzuka.

Il dit qu’il est dommage que Schumacher, actuellement pilote de réserve de Mercedes F1, doive regarder au-delà de la F1 pour garder ses compétences en course actives.

"Je pense que les circonstances dans lesquelles Mick est entré en Formule 1 étaient extrêmement mauvaises. La première année, c’était avec un autre rookie dans une voiture estampillée ’Formule 1’ dessus, mais la Haas ce n’était pas vraiment une Formule 1. C’est un Lego de différents fournisseurs."

Ralf dit que Mick était alors "trop faible" au début de la deuxième année chez Haas, et aussi avec une équipe "qui n’était pas nécessairement derrière lui - en particulier le chef d’équipe (Steiner)".

Il admet que Mick Schumacher n’est pas susceptible d’obtenir le poste vacant chez Williams.

"Felipe Drugovich attend avec beaucoup d’argent. Et il y a Liam Lawson qui impressionne. Red Bull n’a pas exclu de le prêter."

En 2015, Hülkenberg a accepté une offre de Porsche pour participer aux légendaires 24 heures du Mans dans la catégorie prototype tout en courant également en F1 avec Force India. L’Allemand a gagné.

Mais concernant la situation de Schumacher, il affirme que les courses d’endurance mondiale ne sont pas un "remplacement" pour la F1.

"C’est une alternative. Mais il n’y a pas de remplacement pour la F1. Le WEC est une grande série, mais bien sûr, il est un grand pas derrière la Formule 1 en termes d’importance."