Hülkenberg fixe les objectifs de l’évolution chez Haas F1
"Améliorer l’usure des pneus, la régularité et les performances"
Haas F1 va disputer de nouveau une course à domicile ce week-end, avec le Grand Prix des Etats-Unis. Nico Hülkenberg adore le Circuit of the Americas (COTA) et espère y briller, pour ravir les milliers de fans venus pour son équipe.
"J’ai couru au COTA dès sa première année au calendrier et c’est un grand événement, très différent des autres" a déclaré Hülkenberg. "J’ai déjà vécu une course à domicile à Miami, et la semaine a été très chargée. C’est assez unique d’être une équipe de Formule 1 et d’avoir la majorité de ses partenaires venant du même pays."
"Cet événement est surtout unique en raison des fans, ils sont très enthousiastes, et beaucoup sont venus en regardant ’Drive to Survive’, donc j’ai hâte de voir beaucoup de fans Haas, ou au moins beaucoup de t-shirts Günther Steiner !"
Une saison "amusante" mais pas concluante
Haas aura un tout nouveau package ce week-end, et Hülkenberg donne ses objectifs : "L’évolution est très attendue, elle a été longue à venir et elle vise à améliorer nos performances, nos caractéristiques et les faiblesses de la voiture que nous avons trouvées et qui nous ont donné du fil à retordre, en particulier le dimanche."
"Il s’agit d’améliorer l’usure des pneus, la régularité et les performances. Depuis le début de la saison, ou après chaque séance, Kevin et moi faisons part de nos conclusions et de nos sentiments aux ingénieurs et aux concepteurs."
"Nous espérons que les performances augmenteront considérablement, mais nous avons aussi besoin d’une direction pour l’année prochaine - où nous allons aller avec cette voiture, quelle philosophie nous suivrons et quelle direction nous prendrons."
Hülkenberg est satisfait d’avoir démontré la pointe de vitesse de la Haas VF-23, mais il regrette néanmoins de ne pas avoir eu les armes pour le confirmer en course.
"Évidemment, sur la piste, nous n’avons pas obtenu les résultats que nous espérions. Pouvoir capitaliser sur le rythme de samedi et montrer ce que la voiture et moi-même pouvons faire a été amusant, mais les points sont donnés le dimanche, donc la tendance à reculer pendant la course n’a pas été amusante."
"Néanmoins, j’ai vraiment apprécié de travailler avec cette équipe et de nouer des relations avec le garage et mon équipe d’ingénieurs, ainsi que de rencontrer l’équipe qui travaille dur dans les usines. Cette évolution est une indication de ce que cette équipe vise et je suis impatient de participer aux prochaines courses et à la prochaine saison avec eux."
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