Honda F1 admet être confronté à des difficultés avec son moteur 2026

"C’est un petit moteur avec une grande puissance"

30 janvier 2025 - 08:52

Honda fera son retour officiel en Formule 1 en 2026 grâce à un partenariat avec Aston Martin F1 pour un groupe motopropulseur, mais le processus n’est pas simple.

Le président de Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, s’exprimant lors des 24 Heures de Daytona, a admis que HRC avait « du mal » à développer son groupe motopropulseur, bien que cela semble être une situation très similaire pour tous les nouveaux motoristes.

Honda fournit toujours des groupes motopropulseurs à Red Bull Racing, cependant Watanabe a admis que le défi de construire une nouvelle unité de puissance est plus important qu’on ne le croit, malgré l’expérience des V6 hybrides actuels.

"Ce n’est pas si facile."

"Nous avons des difficultés. Maintenant, nous faisons de notre mieux pour montrer de bons résultats l’année prochaine."

Interrogé sur ce qui, précisément, cause de telles inquiétudes à Honda pendant ce processus, il ajoute : "Tout est nouveau en fait."

"Le moteur électrique est nouveau, il doit fournir 355 kW et être très compact pour ce dont nous avons besoin. Une batterie légère n’est pas si facile à développer. C’est un petit moteur avec une grande puissance qu’il faut réussir à sortir et fiabiliser."

"Tout est très difficile, mais nous faisons de notre mieux."

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