Hockenheim a déjà contacté Tilke pour une modernisation de son circuit

Les nouveaux propriétaires à 75 % du circuit d’Hockenheim affirment qu’ils procèdent avec « beaucoup de prudence » pour tenter de relancer le GP d’Allemagne de Formule 1.

En avril, le groupe d’investissement Emodrom a révélé que « cinq entreprises de taille moyenne » avaient acheté la majeure partie du circuit historique de Formule 1 pour 5,5 millions d’euros, ce qui les rendait également responsables d’une dette d’environ 20 millions d’euros.

Le conseil local a finalement approuvé l’accord.

"Bien sûr, nous pensons aussi à la Formule 1. Nous n’allons rien faire de fou sur le plan financier, mais nous essayons de trouver des moyens de ramener la Formule 1 en Allemagne," a déclaré hier le directeur général du groupe Emodrom, Tim Brauer (à lire ici).

Le dernier Grand Prix d’Hockenheim a eu lieu en 2019, et le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a déclaré à plusieurs reprises depuis lors que le sport souhaitait revenir dans le pays.

"Nous n’avons jamais rompu les contacts et les discussions avec la Formule 1," nous dit aujourd’hui Jorn Teske, le patron de Hockenheim, "mais nous prenons les choses lentement et sérieusement. Nous devons nous assurer de ne pas être en déficit."

"C’est pourquoi nous nous concentrons dans un premier temps sur d’autres projets. Nous pensons par cycles de 20 à 25 ans, pas à court terme."

Pour convaincre Domenicali et le propriétaire de la F1 Liberty Media, il faudrait cependant presque certainement investir pour moderniser considérablement les installations de Hockenheim. Et Hermann Tilke a déjà été contacté...

"J’ai déjà été en contact avec les nouveaux investisseurs," a révélé Tilke, le concepteur de circuits de Formule 1 le plus connu.

"Ce serait formidable si nous pouvions à nouveau organiser une course de Formule 1 en Allemagne."

"Mais la Formule 1 exige aujourd’hui des critères supplémentaires, pas seulement un circuit de course décent. Au lieu de 2 000, il faut désormais au moins 4 000 à 5 000 sièges VIP, des zones pour les fans, des espaces pour les concerts, des tentes, des cuisines, etc."

Selon Tilke, le nouveau bâtiment des stands pourrait à lui seul coûter 50 millions d’euros.

"Il y a suffisamment de place pour cela et la piste elle-même est tout à fait adaptée à la Formule 1."