Heureuse du podium de Hamilton, Ferrari va ’remédier’ aux problèmes de Leclerc

Le Français n’a pas assisté à tout le week-end, après un passage à l’hôpital pour des examens samedi, mais il tire un bilan globalement mitigé du week-end, avec beaucoup de positif pour Hamilton, mais un Leclerc que Ferrari va devoir aider à retrouver confiance très vite.

"Nous devons rester positifs car, globalement, ce week-end a été une nouvelle fois positif pour nous. Lewis a décroché son deuxième podium consécutif et je pense qu’il a exploité au maximum le potentiel de notre monoplace" a déclaré Vasseur.

"Ces dernières courses, nous l’avons vu gagner en confiance et se sentir de plus en plus à l’aise dans la voiture, ce qui est encourageant et témoigne des progrès que nous réalisons en équipe."

"Nous devons rester concentrés sur nous-mêmes, continuer à travailler dur et saisir toutes les opportunités. L’ambiance au sein de l’équipe est positive, nous sommes sur la bonne voie et nous aurons une nouvelle occasion dans quelques jours de poursuivre notre progression."

Jérôme D’Ambrosio, directeur adjoint de Ferrari, a justifié pourquoi l’équipe a fait rentrer Leclerc pendant la Safety Car amenée par l’accident de Lance Stroll, alors que le Monégasque voulait rester en piste et l’a fait savoir avec colère à la radio, peu avant sa propre sortie de piste.

"Il y a eu des discussions à ce sujet pendant la course. Le risque, c’est que si on attend que la voiture de sécurité soit sortie, on peut se retrouver avec elle juste devant soi et tout perdre."

"À ce moment-là, avec la pénalité de cinq secondes infligée à Lewis, il était quasiment deuxième. Mais l’arrivée de la voiture de sécurité a tout changé, et on a dû faire un arrêt groupé. Malheureusement, ce sont des choses sur lesquelles on n’a pas vraiment de contrôle."

Le Belge explique ce que la Scuderia va faire pour aider Leclerc : "Il a clairement des difficultés avec les sensations au freinage. Il l’a exprimé ouvertement. Maintenant que l’information est publique, les gens savent que nos pilotes testent différentes solutions."

"Nous devons donc retourner à l’usine pour examiner le problème en détail et définir la marche à suivre. Pour nous, en tant qu’équipe, l’essentiel est d’aider les pilotes à trouver les bonnes sensations au volant. C’est ce sur quoi nous allons travailler dans les prochains jours."