Hamilton espère que le DAS fera ’une grande différence’ sur sa Mercedes F1

Avant de quitter Barcelone, Lewis Hamilton a évoqué à nouveau le système direction o double axe, le Dual-Axis Steering (DAS), qui a fait couler tant d’encre la semaine dernière lors de sa découverte par les autres équipes, les médias et les fans.

Ce système devrait être considéré légal pour cette saison, à moins qu’une équipe porte plainte après avoir trouvé une faille dans le règlement actuel à laquelle la FIA n’aurait pas pensé en donnant son feu vert.

Quel est l’apport du système sur les chronos à défaut de savoir comment il fonctionne exactement ? Hamilton reste mystérieux.

"J’espère qu’il fera une grande différence," lance le Britannique. "Pour le moment, je dois avoir que je ne l’utilise pas vraiment, pour être honnête. Parfois on nous demandait de le tester, parfois non. Je ne sais pas jusqu’à quel point nous nous en servirons."

"Mais oui, il y a une différence de performance avec," révèle Hamiton. "Je suis vraiment fier de nos ingénieurs. Cela prouve toute la mentalité de cette équipe : progresser et innover encore."

L’occasion pour le sextuple champion du monde de saluer son équipe comme il aime le faire.

"Oui, mais ils le méritent ! J’ai pu voir une plus grande ouverture d’esprit au fil des ans alors que les ingénieurs sont plutôt renfermés et aiment rester dans ce qu’ils connaissent, pour le perfectionner. Parce que ça marche, parce que c’est fiable. Mais je vois maintenant des hommes qui sortent de leur zone de confort, aussi parce que je les ai poussés. Quand on me présente une idée, je dis ’Allez-y, faites-le, ça peut marcher’. C’est donc génial d’avoir réussi à les bousculer un peu."

"C’est comme ça qu’on en arrive à des systèmes comme le DAS. C’est vraiment inspirant et motivant pour tout le monde. C’est un plus pour nous."