Hamilton accuse ’un nouveau composant’ d’être à l’origine de deux accidents chez Ferrari

Cette nouveauté a été installée sur sa monoplace hier

Hamilton accuse ’un nouveau composant’ d’être à l’origine de deux accidents chez Ferrari
Auteur : Franck Drui
26 juillet 2025 - 14:48

Lewis Hamilton a pointé du doigt l’accident de Charles Leclerc au Canada, le comparant à son propre tête-à-queue coûteux hier à Spa-Francorchamps.

Hamilton a connu une première journée difficile en Belgique, avec un tête-à-queue en qualifications sprint, lui promettant de s’élancer en queue de peloton.

Parti 18e, Hamilton a réalisé quelques dépassements durant la course courte et a franchi la ligne en 15e position.

Hamilton utilise une nouvelle suspension arrière en Belgique et a souligné que la course lui a offert l’occasion d’en apprendre davantage sur "un nouveau composant" qui serait finalement la source de son erreur d’hier.

Il commence en plaisantant : "Le point positif, c’est que je n’ai pas fait de tête-à-queue et que j’ai progressé, mais la course a été très difficile."

"Nous étions tous sous l’emprise des trains DRS, ce qui est regrettable, mais j’ai vraiment beaucoup appris sur les améliorations que nous avons apportées."

"Mais le plus important, c’est ce que j’ai découvert en roulant... Je réfléchissais juste à une partie des améliorations apportées par Charles depuis Montréal. Vous avez vu son accident là-bas, qui ressemblait au mien, à celui que j’ai eu hier."

"Il s’agit donc simplement de peaufiner un nouveau composant. Hier, c’était la première fois que je l’utilisais et je pense que maintenant, il s’agit simplement de peaufiner le système. Nous pouvons apporter quelques modifications d’ici les qualifications."

"Mon rythme en qualifications sprint était plutôt bon, pas autant en course, je dirais, mais la position est évidemment importante ici, mais j’espère un meilleur résultat tout à l’heure sur la grille."


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