Haas voulait adapter la livrée de Lotus, pas la copier

Günther Steiner a expliqué que Haas voulait rendre hommage à Lotus en arborant les couleurs noir et or de son nouveau sponsor, Rich Energy, mais n’a pas voulu faire une simple copie des couleurs utilisées par la structure de Colin Chapman entre 1972 et 1986, puis par Enstone entre 2011 et 2015.

"Ce noir et doré rend vraiment très bien" explique le directeur de Haas. "Nous avons voulu en faire une évolution. Nous avons ajouté du blanc, sans quoi ça aurait été une parfaite copie des années 80. Nous en avons fait une évolution pour que ça change, et je pense qu’elle est très belle."

Il assure que Gene Haas n’a eu aucun problème à abandonner les couleurs de Haas Automation, arborées par les monoplaces de l’équipe depuis son entrée dans le championnat en 2016 : "Tant que la voiture est jolie et que le nom de l’entreprise de Gene, Haas Automation, est représenté, il est heureux."

William Storey, fantasque patron de Rich Energy, est fier de promouvoir sa marque au travers de la Formule 1 : "Depuis que je suis gosse, j’ai grandi en regardant [Ayrton] Senna, [Alain] Prost et [Nigel] Mansell. Mansell était surement mon pilote préféré. Je pense que ça a toujours été une partie intégrante du sport britannique."

Storey voit la F1 comme le meilleur outil pour promouvoir sa marque, estimant que la F1 représente la plateforme idéale pour sa marque : "Pour moi, c’est la meilleure plateforme pour n’importe quelle marque. Nous n’avons pas atteint notre niveau actuel en suivant les autres. Nous sommes un peu marginaux par nature. Quand les autres sont apeurés, soyez ambitieux."

"La F1 a une valeur de marque qui est sans précédent dans le sport et donc pour nous c’est une excellente plateforme et nous avons l’intention d’être en F1 à long terme et nous croyons que Haas est absolument un partenaire de rêve pour nous. Nous sommes un David qui s’attaque à des Goliath en Formule 1 et nous faisons la même chose avec le commerce des boissons énergétiques."