Haas F1 ’ne peut pas être confiante’ pour sa sixième place

Nico Hülkenberg espère de nouveau faire un bon résultat à Las Vegas ce week-end. Le pilote Haas F1 pense que sa VF-24 peut avoir un bon potentiel, alors que le team voudra récupérer sa sixième place au championnat.

"Il n’y a aucune raison, chaque week-end on doit voir comment la voiture se comporte, avec l’asphalte. On devra voir comment elle réagit demain mais durant la deuxième moitié de saison on a été compétitifs. On va essayer de continuer cela et maximiser le dernier triplé de course" a déclaré Hülkenberg.

Ce dernier ne croit pas forcément à la chance, même s’il admet qu’elle est une composante de la course auto : "Il faut avoir de la chance, mais on provoque parfois sa propre chance. Il s’agit de timing, avec les voitures de sécurité par exemple. Ca va, ça vient, mais le plus important est d’avoir une bonne voiture."

L’Allemand fera équipe avec Gabriel Bortoleto chez Stake l’an prochain, et il révèle qu’il a rapidement parlé à son futur équipier : "J’ai eu un appel avec Mattia et il était avec lui, donc on a brièvement parlé. Je ne l’ai pas encore rencontré mais ça arrivera surement lors des prochaines semaines."

"Il va apporter son talent, sa vitesse. Il a gagné en tant que rookie en F3, il est en tête en F2 en tant que rookie et c’est impressionnant. Il a une bonne capacité d’adaptation, ce qui est important en F1 aussi. Je m’attends à ce qu’il soit fort, on a un gars expérimenté avec moi et un débutant prometteur avec lui, donc c’est un duo prometteur."

Kevin Magnussen pense que reprendre la sixième place du championnat sera difficile : "On ne peut pas être confiant du tout. Vous savez, nous ne pensions même pas à Alpine, vraiment, dans cette bataille, et soudain ils sont devant nous. Je pense donc que nous avons l’impression d’être dans une bonne position avec la voiture."

"Vous savez, que vous finissiez huitième ou sixième, ce n’est pas rien. Et oui, pour un pilote, bien sûr, ce n’est pas quelque chose que vous mettez sur votre CV, mais cela signifie tellement pour tout le monde que cela vaut la peine de se battre pour cela."

Le Danois salue en tout cas le travail effectué par Haas pour faire évoluer la monoplace en 2024, avec des résultats positifs : "Je pense que les améliorations que nous avons apportées cette année ont été bénéfiques dans tous les domaines."

"Je pense que nous avions une bonne voiture au départ, car toute l’équipe est disponible pendant l’hiver. Ils ont fait du bon travail, mais au cours de la saison, pas tellement. C’est donc un grand pas en avant de voir les améliorations que nous avons pu faire."

Magnussen a manqué deux courses sur les cinq dernières, et il est heureux de reprendre le volant : "À vous entendre, ce n’est pas beaucoup ! C’est beaucoup. Je veux dire, oui, c’est étrange... j’ai trop regardé la Formule 1 à la télévision ces derniers temps, et oui, ce sera agréable de revenir, je l’espère, dans la course."

Alors qu’il n’a plus de contrat pour 2025, il ne s’inquiète pas de son avenir : "J’ai déjà été dans cette situation deux fois, et c’est la troisième fois que j’ai l’impression que c’est la dernière course. Je sais qu’on ne sait jamais. D’une certaine manière, c’est une bonne chose."

"Je n’y pense pas vraiment. L’année prochaine, je ne serai pas en Formule 1, c’est clair, mais j’ai appris au fil des ans et de mes expériences que chaque course que vous faites, vous devez simplement l’apprécier. Et, vous savez, tant que ça dure, il faut en profiter. C’est donc mon plan."

La relation entre Magnussen et Haas, qui a débuté en 2017, pourrait néanmoins se poursuivre sous une autre forme, comme il l’a discuté avec le directeur Ayao Komatsu : "Nous avons clairement indiqué que nous voulions collaborer d’une manière ou d’une autre."

"Nous discutons de la manière dont nous pourrions le faire, bien sûr. Cela vient un peu d’Ayao et je suis prêt à écouter ce qu’il pense et à voir si je peux être utile d’une manière ou d’une autre."