Haas F1 cherchera avant tout à valider son concept avec ses évolutions à Austin

Les performances pures passeront au second plan

Par Franck Drui

29 septembre 2023 - 15:34

Lorsque Haas F1 mettra en piste son prochain package d’évolutions au Grand Prix des États-Unis, l’accent sera moins mis sur les performances que sur la démonstration de la viabilité du nouveau concept.

Ce fut une saison 2023 difficile pour l’équipe américaine qui a tendance à mieux performer le samedi que le dimanche.

Avant les vacances d’été, l’équipe s’est rendu compte qu’elle était dans une impasse en matière de développement et a pris la décision de changer de concept. Certainement bien poussée par Ferrari, son partenaire technique, qui aimerait bien quelques données avant 2024...

Il y aura donc une mise à niveau significative introduite à Austin sur la VF-23, que Gunther Steiner a déjà qualifié de "plus grande de l’histoire de l’équipe en cours de saison".

"Je ne sais pas encore exactement à quoi m’attendre," a déclaré Steiner.

"Évidemment, vous vous attendez à de meilleures performances, mais l’essentiel est de voir ce que vous ferez l’année prochaine, car la voiture de l’année prochaine change complètement de concept."

"Avec la voiture de cette année, nous ne pouvions plus procéder à un changement complet car il y a certaines restrictions que vous avez vous-même imposées, comme les radiateurs et la structure des chocs latéraux."

"Nous n’irons donc pas jusqu’au bout, mais nous allons dans cette direction autant que nous le pouvons."

"Mais il restera tout de même beaucoup à apprendre et j’espère que nous aurons une voiture plus stable ; la voiture est très capricieuse sur le plan aérodynamique – l’appui va et vient."

"Nous avons besoin d’une voiture stable qui soit juste plus cohérente dans les virages et les changements de direction."

Une grande partie de ce qui arrivera à Austin sera ciblée sur l’année prochaine, que ce soit directement ou indirectement en informant l’équipe de conception.

"Fondamentalement, ce package est issu du développement que nous avons réalisé pour 2024," a expliqué Steiner.

"Donc, nous irons dans cette direction, et l’objectif est qu’au moins nous en apprenions davantage sur la voiture et comment elle réagit, afin que nous nous améliorions et soyons prêts pour l’année prochaine."