Haas F1 aura trois pilotes en Hongrie pour ’finir sur une bonne note’ avant la pause

L’équipe n’a pas connu beaucoup de réussite à Budapest par le passé, contrairement à Esteban Ocon, qui s’y est imposé en 2021 avec Alpine au terme d’une course folle. Cela rend le déplacement du Français toujours agréable sur ce tracé.

"La Hongrie est l’un de mes week-ends de course préférés de l’année. J’ai hâte de piloter sur cette piste, et chaque année où je m’y rends, l’atmosphère est formidable car je reçois beaucoup de soutien de la part des fans hongrois" a déclaré Ocon.

"J’ai vécu ma meilleure journée en Formule 1 au Hungaroring en 2021, c’est donc toujours un moment très spécial d’y retourner. La ville s’anime vraiment pour la semaine de la course, ce qui rend l’atmosphère encore meilleure. J’ai hâte d’y retourner et j’espère que nous pourrons passer un week-end convenable."

Ollie Bearman sera remplacé par Ryo Hirakawa en EL1, mais le Britannique est très motivé pour finir cette partie de saison sur une bonne note, malgré les week-ends difficiles qui s’enchaînent.

"Il serait très facile, au vu de notre forme actuelle, de penser que nous comptons les jours jusqu’à la pause estivale, mais honnêtement, tout ce que cette équipe veut, c’est terminer la première moitié de la saison sur une note positive. Je ne participe pas aux EL1 cette semaine" confirme Bearman.

"Ryo monte dans ma voiture, j’ai donc hâte de pouvoir suivre une séance sous une perspective différente et de recueillir également ses impressions, son retour d’information étant essentiel. C’est un circuit technique, qui présente des similitudes avec une piste de karting, mais il faut beaucoup d’appui aérodynamique pour être rapide sur le Hungaroring."

"À l’heure actuelle, mon objectif est de maintenir le niveau de régularité que je montre depuis un certain temps déjà et de garder le moral de l’équipe au plus haut pendant cette période délicate. Tout le monde pousse pour trouver de la performance, et j’en suis très fier, c’est tout ce que l’on peut demander."

Ryo Hirakawa est satisfait d’avoir une nouvelle chance de piloter la VF-26 : "Tout d’abord, je tiens à remercier Toyota Gazoo Racing et Haas F1 pour cette opportunité de reprendre le volant lors des EL1 en Hongrie."

"La piste est vraiment exigeante, elle est assez petite, étroite et comporte beaucoup de virages à basse et moyenne vitesse. Ce sera très sympa de repousser les limites et de fournir un bon retour d’information à l’équipe, ce qui la préparera à trouver un réglage de voiture solide pour les EL2 et le reste du week-end."

Ayao Komatsu, directeur de l’équipe, fait le bilan du Grand Prix de Belgique, et se tourne vers les enjeux et défis du GP de Hongrie.

"À Spa, nous avons réussi à faire quelques progrès en matière de compréhension et d’amélioration des performances de la VF-26, même si le résultat de dimanche a été finalement très décevant" a noté Komatsu.

"Pour la dernière course avant la pause estivale, nous nous dirigeons vers le Hungaroring, qui offre des défis très différents de ceux de Spa, et vendredi, nous aurons d’autres éléments de test pour approfondir encore notre compréhension."

"Ryō remplacera également Ollie pour les EL1, et nous avons hâte de voir comment il pourra s’appuyer sur sa première sortie à Spielberg. Comme toujours, la compétition est très féroce, mais nous sommes déterminés à tout maximiser avant de partir pour une pause estivale bien méritée."