Gasly : Oakes trouve ses marques, Alpine F1 toujours en délicatesse

Pierre Gasly a évoqué la situation difficile d’Alpine F1 à Bakou, avec quelques courses frustrantes depuis la pause estivale.

Le Français espère mieux à partir de cette course mais reste réaliste car ce circuit urbain n’aidera pas forcément l’A524 à être plus performante.

"Vous êtes un peu durs avec nous parce que Zandvoort a été vraiment bonnr pour nous. Nous étions en tête du peloton. La dernière course a été plus décevante et plus difficile à Monza, nous le savions. Historiquement, cela ne correspond pas vraiment à notre package et objectivement, Bakou est un autre endroit où l’année dernière a également été très difficile."

"Nous abordons la course avec humilité. Nous avons une voiture similaire à celle de Monza et nous savons que sur le papier, cela ne semble pas être un week-end facile, mais c’est une de ces courses où tout peut arriver, peut être mis en place à un bon moment, et j’espère que nous serons capables de capitaliser sur toutes les opportunités qui se présentent."

Luca De Meo a dit que dans les prochaines semaines, une décision sur le projet de moteur Renault serait prise, le tout dans un contexte de protestations à Viry-Châtillon. Est-ce que cela ressemble à une très grande perte déjà annoncée ?

"Je pense que c’est évidemment historique pour l’équipe. C’est un sujet délicat. Je pense qu’en fin de compte, la décision revient à la haute direction de savoir quelle est la bonne décision pour l’équipe à l’avenir, mais il y a évidemment une part importante de l’histoire et vous savez, l’expérience et l’héritage de leur travail dans notre sport."

Alpine F1 est menée depuis la pause par Oliver Oakes, le nouveau directeur de l’équipe qui a succédé à Bruno Famin. Quelles sont ses premières impressions sur lui ? Quel genre d’impact a-t-il eu sur l’équipe ?

"Eh bien, je suis encore en train d’apprendre à connaître Ollie. Évidemment, il est arrivé il y a quelques semaines et c’est un grand changement, il y a une grande usine, diriger plus d’un millier de personnes et évidemment sur le plan personnel, je suis en contact avec lui assez régulièrement, en tant que pilote, essayant de lui faire part des bonnes informations pour que nous puissions nous améliorer et devenir meilleurs. Mais pour l’instant, tout va bien et je suis sûr qu’il trouve ses marques dans l’équipe et nous semblons nous en sortir de la bonne manière."

A Bakou, Gasly a aussi été interrogé sur Adrian Newey, qu’il a pu côtoyer quelques mois chez Red Bull Racing. Est-il vrai qu’il parle le langage d’un pilote ?

"Oui, c’est vrai. Je veux dire, oui, ce furent six mois très spéciaux à travailler avec lui, vous savez. Évidemment, des pilotes ont eu la chance de travailler beaucoup plus longtemps avec lui, mais il est l’un des concepteurs automobiles les plus performants de notre sport. Et il a une façon très unique d’aborder la course, d’aborder le design, car je marchais dans l’usine et je le voyais devant sa table à dessins, dessinant toutes sortes de choses, et je ne pouvais même pas dire ce qui se passait vraiment là-bas."

"Mais au final, cela semble fonctionner quand cela arrive sur la piste. C’est une personne très humble, ce que j’ai apprécié sur le plan personnel. J’ai toujours eu de bonnes discussions avec lui et il était toujours accessible, ce qui était très agréable pendant la période où nous travaillions ensemble."