Gasly ’espère’ revenir près des leaders mais s’attend à une ’forte pression’

Alpine F1 doit retrouver une dynamique positive en 2025

21 février 2025 - 15:06
Gasly 'espère' revenir près des leaders mais s'attend à une 'forte pression'

Pierre Gasly ne sait pas du tout à quoi s’attendre avant la saison 2025 de Formule 1, qui s’annonce plus disputée que jamais. Le pilote Alpine F1 sait que son équipe sera au milieu d’un peloton très compact cette année, et il ne veut pas présager de la forme de ses rivaux.

"Vous imaginez tous ces scénarios et lorsque vous arrivez au premier test, vous obtenez enfin toutes les réponses que vous attendiez" a déclaré Gasly, qui explique qu’il ne pense pas trop à la hiérarchie et à la compétitivité de sa voiture pendant l’intersaison.

"Au fil des ans, pendant l’hiver, j’essaie de me concentrer sur moi-même et sur ce dont j’ai besoin pour me réinitialiser mentalement, faire ma préparation physique, profiter des choses que je ne peux pas vraiment faire pendant la saison."

"Lorsque j’arrive à Bahreïn, je commence à avoir quelques réponses sur la grille, le comportement de la voiture, et je me demande si tout cela sera vrai ou non. Au fond de moi, j’espère que le peloton est extrêmement serré, mais je ne veux pas être déçu si nous arrivons en Australie et que soudain la Williams ou la Haas s’envole."

Le Français aimerait voir Alpine revenir près des leaders cette saison, mais il n’est pas sûr que ce soit possible. De plus, il sait que lui ne pourra pas faire de miracles seul et qu’il lui faudra une A525 performante.

"Au fond de moi, je veux que nous soyons les meilleurs du milieu de peloton et que nous nous battions parfois pour les quatre premières places, comme nous l’avons fait à la fin de l’année dernière. J’espère vraiment que ce sera possible. Malheureusement, ce n’est pas de mon ressort. Je pense que ce sera une saison à forte pression."

"L’année dernière, nous avons vu dans certaines équipes de pointe, Lewis [Hamilton] à certaines occasions, Checo [Pérez] et d’autres gars être très proches avec de faibles écarts en Q1. C’est mieux quand vous avez ce moment de pression et que vous devez vous montrer à la hauteur à chaque tour."


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