Ferrari fait aussi rouler un troisième pilote ce week-end à Barcelone

Hamilton laissera son volant à Beganovic en EL1

Ferrari fait aussi rouler un troisième pilote ce week-end à Barcelone
10 juin 2026 - 14:39

Ferrari se rend en Espagne pour le Grand Prix de Barcelone-Catalogne ce week-end, la septième escale du paddock de la F1 en cette saison 2026, sur le circuit situé à Montmelo. Le site a accueilli le Grand Prix d’Espagne sans interruption de 1991 à 2025, mais cette année, ce GP se tient à Madrid, et Ferrari espère avoir une nouvelle opportunité de bon résultat, alors que l’équipe devrait amener un nouveau package d’évolutions ce week-end, et que comme plus de la moitié des teams, elle fera rouler son réserviste.

Dino Beganovic participera à la première séance d’essais libres du vendredi, en remplacement de Lewis Hamilton, conformément au règlement qui impose à chaque équipe d’aligner un pilote ayant pris le départ de moins de deux Grands Prix à quatre reprises au cours de la saison, en remplaçant deux fois chaque pilote titulaire.

Pour le Suédois de 22 ans qui évolue actuellement en Formule 2, ce sera une nouvelle occasion précieuse d’acquérir de l’expérience au volant d’une Formule 1, ainsi que sa première sortie dans la SF-26, qu’il n’a conduite jusqu’à présent que dans le simulateur.

"Nous arrivons à Barcelone après deux week-ends de course au cours desquels nous avons montré des signes encourageants en termes de compétitivité" a déclaré Frédéric Vasseur, le directeur de la Scuderia.

"À Monaco et au Canada, nous avons obtenu de bons résultats, mais nous savons qu’il y a encore beaucoup de travail à faire et que nous devons continuer à nous concentrer sur nous-mêmes. Comme toujours, notre objectif sera de maximiser le potentiel de la voiture et de continuer à progresser."

Beganovic se prépare à son premier roulage de la saison et ne cache pas sa joie de reprendre le volant d’une Formule 1, lui qui travaille habituellement dans le simulateur de Maranello pour peaufiner l’exploitation de la SF-26.

"Mes attentes pour ce week-end et pour les EL1 sont un mélange de concentration technique et d’émotion. C’est toujours incroyablement spécial de participer à une séance d’EL1 et, plus généralement, de remonter dans une Formule 1 Ferrari" a déclaré Beganovic.

"Enfiler la combinaison rouge, se réinstaller derrière le volant et travailler en étroite collaboration avec les ingénieurs et les mécaniciens est quelque chose d’unique, alors j’ai vraiment hâte d’être à Barcelone."

"J’ai d’excellents souvenirs des EL1 de l’année dernière et je veux m’appuyer sur cette expérience pour tout mettre en ordre cette fois-ci. Évidemment, c’est encore une voiture très nouvelle pour moi en raison des changements de réglementation et de tout ce qui va avec, donc la priorité est de se mettre dans le rythme le plus rapidement possible."

"Mon but est de faire le travail que l’équipe me demande, de fournir des retours utiles et de m’adapter à la voiture autant que possible. Si j’y parviens, ce sera une séance positive pour toute l’équipe et, je l’espère, agréable pour moi aussi."

Le Suédois a déjà roulé à Barcelone dans les catégories inférieures et, comme tous les pilotes jeunes ou moins jeunes, il connait particulièrement les spécificités et les défis que propose Montmelo.

"Barcelone est un circuit que tout le monde connaît extrêmement bien, c’est pourquoi les écarts sont toujours si serrés, surtout en qualifications. C’est une piste très complète, avec un mélange de virages à basse, moyenne et haute vitesse, qui met donc vraiment à l’épreuve tous les aspects de la voiture et du pilote."

"Les températures de piste étant attendues bien plus élevées que lors des essais hivernaux, la dégradation des pneus pourrait devenir un facteur clé au cours du week-end dans toutes les catégories, et c’est l’une des raisons pour lesquelles ce circuit est toujours aussi exigeant."

"De plus, le retour du dernier secteur à haute vitesse ces deux dernières années a rendu le tour encore plus excitant dans une Formule 1, car on ressent vraiment la vitesse et les forces G à travers cette section."

Le Suédois fait aussi un point sur sa saison en cours : "Ma saison de F2 a bien commencé. En termes de performance pure, nous avons été très compétitifs, et dans chaque course principale, nous avons été à la lutte pour un podium."

"Malheureusement, deux de ces courses ont été affectées par des problèmes techniques, mais cela ne fait que souligner que, dans les domaines que nous pouvons contrôler, nous avons fait un excellent travail en termes de rythme et d’exécution."

"Les points que nous avons marqués à Monaco étaient très importants, et j’ai l’impression qu’ils nous ont replacés fermement dans la course au titre, à seulement quelques points de la tête. C’est définitivement quelque chose sur quoi nous voulons capitaliser, et c’est là que se concentre mon attention ce week-end, en parallèle de l’opportunité de rouler en EL1 avec Ferrari."


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