Essais F1 à Sakhir : présentation et programme des trois jours de tests

Voici enfin venu le moment de voir les dix Formule 1 de la saison 2025 en piste en même temps.

A partir de demain, sur le circuit de Sakhir à Bahreïn, les trois jours d’essais privés officiels seront lancés, du mercredi au vendredi, avant que les équipes ne se rendent à Melbourne, pour le premier Grand Prix en Australie, dans deux semaines.

Par rapport à l’année dernière, la durée des séances de tests est restée la même. Cela signifie que la séance du matin commence tous les jours à 8h (en France) jusque midi. Cela reprend après la pause déjeuner de 13h jusqu’à 17h, soit jusqu’à la tombée de la nuit. La météo s’annonce belle pour les trois jours mais tout de même assez fraiche pour la région, avec 20 à 23°C attendus, au maximum. Idéales toutefois pour les équipes !

La FIA a maintenu des conférences de presse avec les pilotes et les directeurs d’équipe ou directeurs techniques pendant la pause déjeuner.

Nextgen-Auto.com couvrira tout cela avec des centaines de photos chaque jour et des dizaines d’informations et interviews, comme vous en avez l’habitude. Pour les trois jours d’essais, vous aurez un live texte le matin et l’après-midi, qui récapituleront le déroulement des séances avec les chronos, les informations les plus importantes et les déclarations à chaud intéressantes avant les informations plus complètes en cours de journée et le soir.

Comme toujours, nous continuons à couvrir les informations CHAQUE jour pour CHAQUE équipe et CHAQUE pilote, comme Nextgen-Auto.com le fait depuis sa création en 2010.

Pirelli a aussi communiqué le choix des équipes en termes de gommes à tester (à voir sous le tableau ci-dessous). Chaque équipe a pu en sélectionner 35 mais seuls 30 peuvent être utilisés. Ainsi, on peut voir que Ferrari et Williams ont choisi d’utiliser les six composés, mais un seul jeu de C5 et C6 chacun (les pneus les plus tendres), tandis qu’Aston Martin et Alpine ont limité leur choix aux trois composés les plus durs. Le pneu médium de la gamme, le C3, sera le plus largement vu en piste. Et s’il venait à pleuvoir (ce qui n’est pas du tout prévu), seules Aston Martin et Haas F1 pourraient le faire !

Enfin voici le programme de roulage des essais ci-dessous. Ce programme est évidemment provisoire puisque chaque équipe peut l’altérer ou le modifier au cas où une monoplace connait un souci (accident, technique) afin de rééquilibrer les temps de tests entre chaque pilote.