Domenicali se dit ’ouvert’ aux ajustements du format Sprint pour 2024
"Il s’agit de rendre notre sport plus attractif"
Stefano Domenicali, PDG de la F1, admet que des ajustements importants au format du week-end « sprint » seront probablement apportés pour 2024.
Le sujet de l’ajustement du format, incluant potentiellement des grilles inversées, des primes de courses voire un championnat sprint séparé et de nombreuses autres propositions, sera examiné par la Commission de la Formule 1 lors de sa prochaine réunion à Abu Dhabi.
"Nous avons nos antennes dans toutes les directions lorsqu’il s’agit de rendre notre sport plus attractif," a déclaré le directeur général du sport représentant Formula One Management.
"Nous devons essayer de nouveaux formats et rester ouverts à tout. Cela est particulièrement vrai lorsqu’il s’agit du thème de la durabilité."
Sur le front de la durabilité, la FIA, la F1 et Pirelli ont lancé cette année une expérience avec une allocation réduite de pneus par pilote en Hongrie et à Monza - impliquant un format de week-end modifié dictant l’utilisation de certains composés dans les segments de qualification.
Il est possible que cette initiative – où les pilotes disposent de 11 sets par week-end au lieu de 13 – puisse désormais être étendue à plusieurs courses supplémentaires en 2024, ou peut-être même à toute la saison.
"Deux trains en moins, cela ne semble pas beaucoup, mais si nous pouvons le faire sur une saison entière, nous économiserons la production, le transport et le recyclage de 3 500 pneus," explique Mario Isola, le patron de Pirelli F1.
"Pour l’essentiel, l’expérience a été un succès. Il reste encore quelques détails à travailler, mais dans l’ensemble, c’était bien."
On pense qu’une majorité d’équipes partagent la position de Pirelli.
"Je pense que la plupart des fans ne savaient même pas qu’il y avait une répartition différente des pneus," a admis Andrea Stella, le directeur de McLaren. "L’attractivité de la Formule 1 n’a en rien diminué."
La proposition visant à rendre l’expérience permanente sera probablement elle aussi à l’ordre du jour de la Commission F1 à Abu Dhabi.
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