Développement aérodynamique : Les gagnants et les perdants au 1er janvier

Comme tous les 6 mois, les équipes de F1 se retrouvent avec une nouvelle échelle de temps de développement aérodynamique à respecter, basé sur le classement constructeurs en cours.

Pour le 1er janvier 2024, date de la nouvelle mise à jour, cela correspond donc au classement final du championnat 2023.

Sur 6 mois, 320 tests en soufflerie et 2000 simulations informatiques (des runs) sont autorisés et définissent la base de 100%.

Red Bull, qui a fini 1ère du championnat, a 70% de cette allocation, Mercedes F1 75%, Ferrari 80% et McLaren 85%. Ces deux dernière équipes ont 5% de runs en moins qu’au 1er juillet. Par contre Aston Martin F1, qui a glissé de la 3e à la 5e place en 6 mois, possède 90% de l’allocation de runs (au lieu de 80% entre juillet et décembre).

Pour Alpine F1, pas de changement avec 95% des runs. Williams F1 et AlphaTauri ont fait une bonne fin de saison et perdent chacun 10% de runs avec 100% pour l’équipe de Grove et 105% pour celle de Faenza.

Ce sont Alfa Romeo F1 (devenue Stake F1 Team) et Haas F1 qui "bénéficient" de leur mauvaise fin de saison avec 110% et 115% de runs, soit 10% de runs en plus.

Ces temps seront majoritairement consacrés au développement des F1 de 2024 présentées à partir du mois de février.