Cadillac F1 ne veut pas juger Herta sur les ’embûches’ de la F2
"Les choses ne se sont pas passées aussi bien qu’on l’aurait espéré"
Cadillac F1 jugera Colton Herta davantage sur son travail lié à la Formule 1 que sur ses résultats en Formule 2, selon le PDG de TWG Motorsports, Dan Towriss. Passé de l’IndyCar à la F2 cette année afin de découvrir un certain nombre de circuits sur lesquels la F1 court et d’acquérir de l’expérience avec les pneus Pirelli dans la catégorie inférieure. Mais cette première saison est décevante et il ne pointe qu’en 15e position au championnat.
L’Américain a obtenu comme meilleur résultat une septième place lors d’une course principale et une cinquième place lors d’un Sprint pour son équipe Hitech, avec notamment un podium raté à cause d’une faute dans le dernier tour au Sprint de Barcelone, mais son patron refuse d’être inquiet.
"Pour Colton, il s’agissait avant tout d’apprendre, venir ici pour découvrir les circuits, les pneus, et c’est assurément ce qui se passe" a déclaré Towriss. "Il y a eu quelques embûches en cours de route avec l’équipe, les choses ne se sont pas passées aussi bien qu’on l’aurait espéré d’un point de vue comptable."
"Mais je pense qu’il faut s’y attendre et que c’est un peu la façon dont fonctionne la Formule 2, et pour être franc, là où en est Hitech en ce moment. J’espère donc qu’il continuera à être capable de montrer de quoi il est capable. Mais je pense aussi que nous accomplissons ce dont nous avions besoin. Il apprend ce qu’il doit apprendre."
"En plus de ce qu’il fait en F2, il y a tout le travail qui est effectué dans le simulateur de F1, et puis il a sa première séance d’essais libres à son actif, il a fait tout ce que l’équipe lui a demandé lors de cette session. Nous en aurons une autre à venir en Hongrie et nous allons donc continuer à construire ce bagage de travail nécessaire pour démontrer qu’il est prêt pour la F1."
Towriss se dit encouragé par la manière dont Herta a abordé son travail avec Cadillac en tant que troisième pilote, malgré les difficultés auxquelles il est confronté en F2 : "Cela et le travail sur simulateur, et aussi je pense la façon dont il se comporte sur le circuit."
"Je pense que tout le monde a été très impressionné par la dévotion au travail de Colton, la façon dont il est arrivé avec la simple et réelle volonté d’apprendre et de tout assimiler. Il n’y a eu aucun sentiment de supériorité de sa part, du genre ’ce baquet va être le mien, on me doit ça".
"C’est juste quelqu’un qui cherche à mériter sa chance, qui cherche à faire le travail, et c’est exactement ce que l’on veut voir du point de vue de l’équipe."
Déjà au volant de la MAC-26 à Barcelone, Herta la retrouvera en Hongrie, puis deux autres fois après : "Je pense qu’elles sont encore en train d’être décidées, en fonction de multiples facteurs de l’équipe."
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