Cadillac F1 : Les freins condamnent Pérez et Bottas à un dimanche noir au Red Bull Ring

Les progrès aperçus en Autriche sont éclipsés par un double abandon

Cadillac F1 : Les freins condamnent Pérez et Bottas à un dimanche noir au Red Bull Ring
Auteur : Franck Drui
28 juin 2026 - 18:11

Le Grand Prix d’Autriche s’est terminé très prématurément pour Cadillac, qui a vu ses deux monoplaces abandonner dans les premiers tours en raison d’un problème de surchauffe des freins. Malgré cette désillusion, l’écurie américaine estime avoir confirmé des progrès en performance et entend rapidement identifier l’origine de cette double défaillance avant Silverstone.

Le week-end autrichien s’est achevé de la pire des manières pour Cadillac. Valtteri Bottas comme Sergio Pérez ont été contraints de ranger leur monoplace après seulement quelques tours de course, tous deux victimes d’une surchauffe des freins.

Parti 19e, Pérez regrettait avant tout une occasion manquée, convaincu que le potentiel était bien meilleur que ne le laisse penser le résultat final.

"Aujourd’hui, c’est vraiment très malheureux. Dans le trafic, les freins ont surchauffé et nous avons dû abandonner. Nous étions pleinement dans la bataille et nous avions le rythme pour nous battre avec les Williams. J’ai d’ailleurs dépassé Alex Albon en piste, donc c’est vraiment dommage de ne pas avoir pu concrétiser aujourd’hui. Nous devons analyser cela en profondeur afin de comprendre ce qui s’est passé avant Silverstone."

Même constat pour Bottas, parti dernier sur la grille. Le Finlandais rappelle que le Red Bull Ring est traditionnellement très exigeant pour les freins, d’autant plus avec les températures élevées observées ce dimanche, mais rien ne laissait présager un tel scénario après les essais.

"Nous savions que c’était l’un des circuits les plus exigeants pour les freins, surtout avec ces fortes températures. Nous n’avions constaté aucun problème lorsque nous avions effectué de longs relais pendant les essais, puis soudainement, seulement deux tours après le départ, mes freins ont surchauffé."

Le pilote Cadillac souligne également que cette nouvelle défaillance devient préoccupante sur le plan sportif.

"C’est désormais mon troisième abandon consécutif, donc c’est clairement le principal problème que nous devons résoudre en tant qu’équipe. Nous devons terminer les courses pour continuer à apprendre, et ce sera notre priorité pour la suite."

Le directeur de l’écurie, Graeme Lowdon, reconnaît que ce week-end représente un sérieux revers, tout en appelant son équipe à réagir.

"Ce week-end a été difficile, mais c’est précisément dans ces moments-là qu’une équipe montre sa résilience et sa force. Toute l’équipe travaille énormément et nous allons continuer à le faire. Il n’existe aucun raccourci en Formule 1."

Le Britannique insiste désormais sur la nécessité de comprendre précisément l’origine du problème afin de poursuivre la progression observée ces dernières semaines.

"Nous devons enquêter sur ce qui s’est passé et aller de l’avant. Nous avons progressé en matière de performance et l’écart avec le fond de grille continue de se creuser, mais nous devons garantir la fiabilité nécessaire pour pouvoir le démontrer en course."

"Les prochains jours seront très chargés, mais j’ai pleinement confiance dans l’équipe pour revenir plus forte à Silverstone."


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