Cadillac F1 : Herta voit la Super Licence s’éloigner, Ugochukwu en futur recrue ?

Pour la deuxième fois cette saison, Colton Herta participera à une séance d’EL1 avec Cadillac. Après avoir remplacé Sergio Pérez à Barcelone il y a six semaines, l’Américain prendra cette fois le volant de la voiture de Valtteri Bottas sur le Hungaroring.

Le pilote de 26 ans se réjouit de cette nouvelle opportunité, qu’il considère avant tout comme un travail au service de l’équipe.

"C’est très excitant d’avoir une nouvelle opportunité de participer à une séance d’EL1. C’est une excellente occasion d’acquérir de l’expérience, mais l’objectif ultime est bien sûr d’aider l’équipe dans son développement. J’étais dans la voiture il y a seulement six semaines, et beaucoup de progrès ont été réalisés depuis."

"Mon travail consiste à aider les pilotes à disposer de la meilleure voiture possible pour le Grand Prix de Hongrie, mais aussi à fournir des retours qui aideront l’équipe dans ses objectifs de développement à long terme. Et, personnellement, j’essaie aussi de construire une meilleure base pour mes futures séances."

La Super Licence complique sérieusement les plans

Depuis son arrivée dans le giron Cadillac après une brillante carrière en IndyCar, Herta est considéré comme le candidat naturel pour un volant en Formule 1 lorsque le constructeur américain souhaitera miser sur un pilote local.

Mais un obstacle majeur demeure : la Super Licence.

L’Américain ne totalise actuellement que 34 points, alors que les règlements de la FIA en exigent 40 pour accéder à la Formule 1.

Pour décrocher les six points qui lui manquent, Herta doit terminer au minimum huitième du championnat de Formule 2. Or, après huit week-ends, il ne pointe qu’à la 16e place du classement général, ce qui compromet sérieusement son accession vers la F1.

Cette situation a finalement renforcé la position de Valtteri Bottas, qui avait récemment balayé les rumeurs le voyant remplacé par Herta en qualifiant ces spéculations de "complètes absurdités".

Ugo Ugochukwu garde les pieds sur terre

Pendant que l’avenir de Herta suscite des interrogations, un autre Américain attire de plus en plus les regards : Ugo Ugochukwu.

Le pilote new-yorkais domine actuellement le championnat de Formule 3 et une partie des observateurs estime déjà qu’il devrait être considéré comme un candidat crédible pour un futur baquet Cadillac.

L’intéressé préfère toutefois rester concentré sur son programme actuel.

"Il y a beaucoup de discussions à ce sujet, mais pour moi ce n’est pas un sujet principal en ce moment, ni quelque chose qui mérite d’être discuté."

L’ancien junior de McLaren rappelle que sa priorité reste la conquête du titre en F3.

"Je suis entièrement concentré sur ma saison de Formule 3 et sur l’objectif de la terminer de la meilleure manière possible. Ensuite, il y a la Formule 2, qui représente l’étape logique suivante dans les catégories de promotion. C’est là-dessus que je concentre toute mon attention."

Même si certains pilotes, comme Max Verstappen ou Valtteri Bottas, ont rejoint directement la Formule 1 sans passer par la Formule 2, Ugochukwu ne souhaite pas brûler les étapes.

Interrogé sur l’attrait que représente Cadillac pour un pilote américain et sur sa proximité avec la Formule 1, il reste fidèle à sa ligne de conduite.

"Comme je l’ai dit, je ne pense pas aussi loin. Bien sûr, en tant qu’Américain, c’est formidable de voir une équipe américaine sur la grille de Formule 1, mais je laisse ces discussions à mon management."

"Moi, je me concentre simplement sur mes courses cette saison."

Enfin, concernant son avenir, le leader du championnat de Formule 3 confirme que rien n’est encore décidé.

"C’est la période de l’année où tout le monde commence à décider ce qu’il fera la saison suivante. Rien n’a été confirmé. Rien n’a été annoncé de mon côté."

Avant le rendez-vous hongrois, Ugochukwu ne possède qu’un point d’avance au championnat sur le junior Audi Freddie Slater.