’C’est la dernière fois que j’obéis’ : Racing Bulls a vu la tension monter entre ses pilotes

Après l’arrêt, Lindblad a fini par déborder Lawson dans la zone de freinage, profitant d’un lift and coast de son équipier. Mais Lawson a répliqué, et Lindblad a reçu l’ordre de maintenir les positions de la part de son ingénieur, Pierre Hamelin.

Lawson a demandé confirmation à son ingénieur, Alexandre Iliopoulos, qu’il ne serait pas attaqué, et il en a eu l’assurance. Mais quelques virages plus tard, Lindblad a décidé d’attaquer à nouveau Lawson, ce qui a remis en colère le Néo Zélandais, qui a dit "c’est la dernière fois que j’obéis".

Par la suite, Lindblad a été arrêté après Lawson pour que ce dernier fasse l’undercut et repasse devant sans consigne. Une fois ce dépassement effectué, les positions ont été gelées et Lindblad s’y est tenu, ce qui n’a pas empêché d’avoir un Lawson agacé après la course.

"Nous avions une stratégie, et nous l’avons exécutée dans le premier relais, puis nous essayions de gérer, ou on m’a dit de gérer les freins, et que je ne serais pas attaqué, et ensuite je l’ai été ! Ce n’était donc pas exactement prévu, alors j’ai juste veillé à rester proche dans ce deuxième relais, et j’ai refait le dépassement" a déclaré Lawson après la course.

Interrogé après la course, Lindblad n’a pas réagi lorsqu’il a été mis au courant des commentaires de Lawson : "OK, au final, je suis content de la course, ce sont des doubles points pour l’équipe. J’ai bien tenté ma chance au début du deuxième relais, et je suis passé devant lui."

"J’ai été devant pendant tout le deuxième relais, puis l’équipe l’a fait rentrer aux stands un tour plus tôt pour le dernier, donc il est ressorti, il m’a fait un undercut, est ressorti devant grâce aux pneus neufs. Je l’ai un peu vu venir, je pensais qu’ils allaient faire ça, mais c’est bien, ça n’a pas vraiment d’importance. Je me suis amusé, je me suis donné à fond, je pense avoir fait une bonne course."

Si Lawson a dit qu’il faudrait voir cette situation en interne, Lindblad pense quant à lui qu’il n’y a pas de problème : "Nous avons terminé neuvième et dixième, je veux dire, ça s’est plutôt bien passé. Il n’y avait pas de menace derrière."