Bilan de la saison F1 2025 - Oliver Bearman
Une première saison complète impressionnante chez Haas F1
La saison 2025 aura été, pour Oliver Bearman, l’année de tous les apprentissages en Formule 1, parfois de la manière la plus difficile. Arrivé dans la discipline avec un statut déjà prometteur lié à ses remplaçants réussis en 2024, le pilote Haas F1 a connu des débuts de titulaire quelque peu chaotiques.
Le début de saison a été brutal. À Melbourne, Bearman a accumulé les erreurs et les malchances avec un accident en essais, un problème de boîte de vitesses, et une qualification manquée qui l’a laissé en fond de grille avant de finir hors des points.
Une entrée en matière difficile qui aurait pu ébranler beaucoup de rookies, mais qui n’a pas affaibli le Britannique, qui a rapidement su rebondir. Dès le Grand Prix de Chine, il s’est illustré en remontant du milieu de grille pour inscrire ses premiers points de la saison.
Il a aussi marqué des points au Japon et à Bahreïn, confirmant que sa vitesse brute et son agressivité pouvaient se traduire en résultats concrets même dans une voiture encore perfectible, même s’il n’a pas été exempt de frustrations.
Bearman a commis une série d’erreurs de jeunesse, dont des pénalités en Monaco et Silverstone, freinant parfois sa progression. Mais il a vite appris à canaliser son talent, et la seconde moitié de saison vit une nette amélioration de sa constance.
Il est devenu le premier pilote de Haas F1 à inscrire des points lors de cinq Grands Prix consécutifs, avec une séquence impressionnante entre Singapour et Las Vegas qui lui a permis de gonfler son total et de démontrer une maturité croissante.
Le point d’orgue de sa saison a toutefois été le Grand Prix du Mexique, où il a décroché une superbe quatrième place, son meilleur résultat en F1, en se battant pour le podium face aux McLaren, aux Mercedes et à Max Verstappen.
La fin de saison a aussi montré un Bearman leader de l’équipe, tandis qu’Esteban Ocon était empêtré dans des difficultés d’exploitation de sa monoplace. De quoi augmenter sa cote, même si le Français a réagi en toute fin de saison.
Au final, Bearman a terminé 13e du championnat avec 41 points, avec de très nombreuses promesses pour l’avenir. Sa progression en fait un élément très solide pour l’équipe, et aussi un nom désormais central pour l’avenir de Ferrari. Une première saison réussie, en somme.
Un week-end de Formule 1, ce n’est pas seulement la piste et les chronos : entre les séances, beaucoup prolongent l’expérience devant leur écran, en se divertissant par exemple avec le keno en ligne, sans quitter l’univers du sport et du suspense.
Statistiques d’Oliver Bearman
13e du championnat avec 41 points
— 0 victoire
— 0 pole position
— 0 podium
— 0 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tour en tête
— 1372 tours parcourus (95,01 %)
— Meilleure qualification : 8e
— Meilleur classement en course : 4e
Comparatif avec Esteban Ocon
Résultats en Grand Prix : Ocon 12-12 Bearman
Résultats en Sprint : Ocon 2-4 Bearman
Qualifs pour le Grand Prix : Ocon 10-14 Bearman
Qualifs pour le Sprint : Ocon 2-4 Bearman
Debriefing du Grand Prix du Canada de F1
Notre debriefing habituel post GP se déroulera lundi soir à 20h30 sur notre chaine Twitch. N’hésitez pas à vous abonner !
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Haas F1
- Bearman arrache un point après un week-end ’très difficile’ pour Haas F1
- Budget et moteur 2027 : Haas F1 met en garde contre un dérapage des coûts
- Destabilisée par ses évolutions, Haas F1 lutte pour franchir la Q1 à Montréal
- Komatsu a défendu Ocon mais s’abstient de le confirmer pour la saison prochaine
- Haas F1 essaie encore de ’comprendre’ les évolutions de la VF-26 au Canada