Bearman est heureux de pouvoir ’faire la différence’ chez Haas F1
En participant au développement d’une voiture toute nouvelle
Oliver Bearman a réussi une belle fin de semaine en dépassant les 100 tours du circuit de Barcelone ce vendredi matin. Le pilote Haas F1 avait tourné une journée complète mais avait eu des problèmes et n’avait bouclé que la moitié de ce kilométrage.
Mais cette fois, il n’a pas flanché et a pu enchainer près de 500 kilomètres afin de compléter les tests de Haas et cumuler des données qui serviront à faire avancer le développement de la VF-26.
"On a fait plus du double du kilomètres en la moitié du temps, c’est positif, on n’a pas eu les problèmes qu’on avait eus mercredi. Ce n’étaient pas des gros problèmes, on a pu les comprendre et les régler, puis revenir dans la voiture et faire un gros programme, donc j’ai beaucoup appris sur la voiture aujourd’hui" a déclaré Bearman.
"On a énormément de tours de qualité sur les données par rapport à ce que j’avais mercredi, car les tours étaient interrompus. Et Esteban va avoir la possibilité de continuer ça. J’ai déjà des premières impressions sur ce que j’aime et n’aime pas sur la voiture en termes d’équilibre."
Le Britannique se félicite de participer au processus de développement d’une monoplace entièrement nouvelle, ce qu’il n’a jamais eu à faire dans sa carrière avant, et il explique en quoi c’est un rôle satisfaisant.
"On a tous les ingénieurs aéro et les ingénieurs responsables ici, c’est le plus grand changement vu en F1 et c’est bien de pouvoir participer à cela avec Esteban, de mener la manière dont nous allons développer la voiture et changer les choses, je n’ai jamais eu cette opportunité avant."
"Je viens de formules monotypes, F4, F3 et F2, et en F1 l’année dernière, on gardait la même chose que l’année précédente, il n’y avait pas de changement de règlement. Ce grand changement est génial et en tant que pilote, on sent qu’on peut faire la différence."
Les prochains jours jusqu’à Bahreïn vont être intenses, et Bearman explique qu’il y aura beaucoup à faire, surtout avec un roulage intense de cette dernière journée qui a apporté énormément de données à l’équipe.
"Le roulage d’Esteban cet après-midi sera important, et ce qu’on pourra en apprendre va définir ce qui se passera lors des prochaines semaines. On a besoin de temps pour digérer ce qui s’est passé car il y a beaucoup à comprendre."
Esteban Ocon était donc en piste cette après-midi après Bearman et le Français a encore très bien roulé avec 85 tours au total ! A ajouter aux 154 réalisés lundi, Ocon a déjà une bonne vision de sa VF-26 mais il tient ce soir à saluer surtout le travail de Haas F1, la plus petite équipe du plateau, pour avoir réalisé un tel exploit en temps et en heure.
"C’est un effort incroyable de la part de toute l’équipe d’avoir accompli tout cela, enchaînant les essais à Fiorano et la préparation de la voiture pour être de retour en piste deux jours plus tard à Barcelone."
"Je ne pense pas que les observateurs extérieurs se rendent compte de la difficulté de la tâche, car pendant près de 15 jours, l’équipe n’a dormi que quelques heures par nuit. Ce fut un travail colossal, riche en enseignements."
"Nous avons bouclé de nombreux tours précieux et je pense que ces essais ont été très productifs. Il reste évidemment beaucoup de points à approfondir, et nous avons encore deux séances d’essais prévues pour cela, mais je pense que c’est une première base solide pour analyser la situation et, espérons-le, améliorer les performances de la voiture avant le début de la saison."
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