Aston Martin F1 toujours prête à copier rapidement les bonnes idées
Et il y en aura certainement avec les nouvelles règles de cette saison
L’ancien directeur de l’équipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, a révélé que l’équipe mise sur son histoire pour s’adapter aux astuces qui pourraient être utilisées par ses rivaux dans la nouvelle ère de la F1.
En tant que Force India et Racing Point, l’équipe basée à Silverstone, maintenant Aston Martin, a acquis la réputation d’être rapidement capable de repérer et de s’adapter aux technologies développées par d’autres équipes.
La F1 entrant dans une toute nouvelle ère de réglementation aérodynamique cette saison à venir, il est probable que des équipes repousseront immédiatement les limites avec des innovations.
S’exprimant avant son départ de l’équipe annoncé il y a quelques jours, Szafnauer expliquait "les règles 2022 laisseront beaucoup de marge, car toute la réglementation est nouvelle."
"Il sera possible d’examiner les solutions des autres et de les intégrer à nos solutions si elles s’appliquent. Mais je suis sûr que tout le monde le fera également."
"Ce sera le moment crucial en début d’année pour voir quelles solutions les autres ont employées, ce qui fonctionne, ce qui ne fonctionne pas, ce que nous devrions faire ensuite."
"Mais la bonne nouvelle est que nous sommes dans la soufflerie chaque semaine et que nous effectuons des simulations par ordinateur chaque semaine aussi. Nous avons traditionnellement été très rapides et habiles pour nous adapter. Lorsque nous voyons quelque chose qui fonctionne, nous sommes très rapides à le mettre en œuvre."
"Nous avons toujours cette capacité. Je me souviens à l’époque du double diffuseur, je pense qu’il y avait trois équipes qui ont sorti un double diffuseur au début, et nous étions la quatrième équipe. Nous avons été les premiers à adapter le double diffuseur par la suite."
"Pour le F-duct, pareil. McLaren l’a proposé en premier, et je pense que nous étions les deuxièmes après McLaren à utiliser un F-duct. S’il existe de nouvelles solutions, je suis convaincu que nous pouvons les intégrer rapidement dans notre voiture."
"Et nous avons aussi absolument le potentiel de trouver nos propres trucs. Il faudra bien surveiller la voie des stands lors des essais à Barcelone !"
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Aston Martin F1 Team
- Tost pointe les erreurs de Honda et s’inquiète pour la santé de Newey chez Aston Martin F1
- Ces moments où Hamilton, Bottas et Stroll ont réalisé qu’ils étaient en F1
- Aston Martin F1 veut ’améliorer’ l’opérationnel en attendant plus de performance
- Alonso et ses douleurs dans l’AMR26 : un système pour le soulager mais une conception à revoir
- Aston Martin F1 ’n’avait pas le rythme’ pour faire mieux que 15e au Canada