Aston Martin F1 au fond du trou à Barcelone, Alonso battu par Stroll en Q1

Après un vendredi déjà très compliqué, Aston Martin n’a pas réussi à redresser la barre en qualifications à Barcelone. L’écurie de Silverstone a même confirmé ses difficultés en plaçant ses deux voitures aux deux dernières positions de la hiérarchie, Lance Stroll se qualifiant 21e et Fernando Alonso 22e. Le Québécois bat son équipier en qualifications pour la première fois depuis 22 courses, lors de la course à domicile de l’Espagnol.

Il n’est évidemment pas dans la tête du Canadien de s’en vanter : il a une nouvelle fois souligné les problèmes structurels dont souffre actuellement l’AMR26 sur un circuit particulièrement exigeant en matière d’appui aérodynamique.

"Nous souffrons toujours de problèmes de pilotage ici à Barcelone. Nous manquons d’appui aérodynamique, ce qui est particulièrement pénalisant sur ce circuit, et nous n’avons pas la puissance dont nous avons besoin. Nous verrons ce que demain nous réserve."

De son côté, Alonso n’a pas caché que ce résultat reflétait tout simplement le niveau de performance actuel de la voiture. L’Espagnol a également révélé avoir rencontré des soucis techniques supplémentaires durant la séance.

"Ce n’est pas une surprise de nous voir qualifiés au fond de la grille, car nous savons que c’est actuellement le niveau de performance de notre voiture. Nous avons eu des problèmes lors des rétrogradages et il était très difficile de piloter la voiture sur chacun des tours de qualifications."

"Mais je suis venu ici en sachant que nous serons les derniers, et nous le sommes. Nous savons que nous avons la pire voiture et le pire moteur. Nous avons été très clairs à chaque course jusqu’à présent : nous devons travailler. En deuxième partie de saison, une nouvelle voiture arrivera sur le plan aérodynamique, un nouveau moteur aussi, et nous avons de l’espoir. Nous répétons la même chose chaque week-end. Nous serons derniers en Autriche dans deux semaines, et nous serons derniers en qualifications. Nous connaissons nos faiblesses. Nous savons que nous devons travailler, et nous y travaillons."

Malgré cette nouvelle désillusion sportive devant son public, le double champion du monde a tenu à remercier les supporters espagnols présents dans les tribunes.

"C’est toujours spécial de piloter devant les supporters espagnols et je les remercie pour leur incroyable soutien tout au long du week-end."

Le directeur des opérations en piste, Mike Krack, n’a pas cherché d’excuses après cette qualification ratée. Le Luxembourgeois estime que Barcelone expose parfaitement les faiblesses actuelles de l’AMR26.

"Nous savions avant même d’arriver ce week-end que ce circuit révélerait notre véritable niveau de performance, et cela se reflète dans notre résultat en qualifications."

Krack a néanmoins salué les efforts des pilotes et de l’équipe, tout en reconnaissant la réalité sportive du moment.

"Les deux pilotes ainsi que l’équipe ont tout donné aujourd’hui, mais nous devons accepter que c’est actuellement notre position et faire tout ce que nous pouvons pour la course de demain."