Verstappen donne ses idées pour améliorer les Sprints F1

Et il veut un changement de règle après les disqualification d’Austin

4 janv. 2024 10:31

Horner : ’La frustration’ a motivé Verstappen après Singapour

Le pilote Red Bull voulait "marquer le coup" à Suzuka

4 janv. 2024 09:40

Alpine F1 a compris le concept de la RB19 mais doit suivre sa propre voie

"Si nous nous contentons de suivre, nous ne serons jamais devant"

4 janv. 2024 08:49

Sainz est toujours ‘fier’ d’avoir remporté le seul GP hors Red Bull

Une fin d’année gâchée par Abu Dhabi ?

4 janv. 2024 07:58

Ferrari : Pourquoi Vasseur ’ne peut pas être satisfait’ après 2023

Le Français tire un bilan mitigé mais encourageant de ses débuts

3 janv. 2024 18:17

La FIA jure que le poids des F1 de 2026 ne pourra plus varier à la hausse

Un objectif ambitieux, aux équipes de l’atteindre

3 janv. 2024 17:26

Sur les données, la NASA s’inspire de la F1 aujourd’hui

Smedley offre une plongée dans la récolte des données

3 janv. 2024 16:35

Bayer : Ricciardo et Tsunoda devront ’être à la hauteur tous les jours’

Le spectre d’un remplacement par Lawson est présent

3 janv. 2024 15:44

Horner veut être l’exemple chez Red Bull : ’Les gens ont besoin de voir le patron’

Un directeur doit "être accessible" selon lui

3 janv. 2024 14:53

Développement aérodynamique : Les gagnants et les perdants au 1er janvier

Des équipes de F1 avec plus ou moins d’allocations

3 janv. 2024 14:02

Marko : Lawson sera en F1 en 2025 et pourrait faire des courses dès cette année

"Lawson a le potentiel pour remporter un Grand Prix"

3 janv. 2024 13:11

Le secret de l’antipatinage de la Benetton de 1994 enfin révélé

La monoplace du premier titre de Schumacher était légale

3 janv. 2024 12:20

Alpine F1 : Le déficit de puissance ne vient pas que du moteur

Harman explique comment d’autres facteurs influent

3 janv. 2024 11:29

Laurent Mekies prend enfin la direction d’AlphaTauri en F1

Son préavis de 5 mois est terminé

3 janv. 2024 10:38

Steiner : Haas n’est pas en F1 pour faire le nombre

"Nous essayons d’utiliser notre budget du mieux que nous le pouvons"

3 janv. 2024 09:47

Brawn : Schumacher aurait pu avoir un 8e titre avec Mercedes F1

"Il a peut-être raccroché son casque trop tôt"

3 janv. 2024 08:56

Sainz révèle son intention d’attaquer Leclerc à des moments-clés

Une bataille interne pour l’instant sous contrôle chez Ferrari

3 janv. 2024 08:05

Hamilton : Voir son équipe depuis le haut du podium est ’extraordinaire’

Le pilote Mercedes F1 parle de "la puissance" de ces moments

2 janv. 2024 18:03

Horner donne des conseils à Verstappen et Pérez pour 2024

Même si Max a "très peu" de choses à mieux faire

2 janv. 2024 17:12

Ricciardo : AlphaTauri ’fait de son mieux’ avec les retours techniques

Le pilote Australien salue une équipe "motivante"

2 janv. 2024 16:21

Schumacher a considéré l’IndyCar et la Super Formula pour 2024

Mais les contraintes l’ont vite envoyé vers le WEC

2 janv. 2024 15:30

Pourquoi la monoplace 2024 de Stake F1 est ’très importante’

Alunni Bravi explique le travail crucial effectué cet hiver

2 janv. 2024 14:39

L’autre défi de Pirelli : se passer des couvertures chauffantes pour les intermédiaires

Comme cela a été fait pour les maxi-pluie

2 janv. 2024 13:48

Aston Martin F1 est entrée ’dans une autre ligue’ après cette saison 2023

"Vous devez vous concentrer sur les domaines qui font la performance"

2 janv. 2024 12:57

Alpine F1 : ’Impossible’ de jouer la gagne avant 2026 selon Szafnauer

Pour des raisons liées aux décisions sur les moteurs

2 janv. 2024 12:06

Albon avait ’une longueur d’avance’ grâce à son expérience de 2022

Le pilote Williams F1 était moins en découverte en 2023

2 janv. 2024 11:15

Mercedes F1 déterminée à prouver que les sceptiques auront tort en 2024

"Nous allons revenir et nous allons leur montrer"

2 janv. 2024 10:24

Brown pense que ’7 ou 8 pilotes’ pourront gagner en F1 sous peu

Le PDG de McLaren a confiance en la convergence

2 janv. 2024 09:33

‘Max ne veut pas gagner, il veut dominer’ : Horner a foi en Max… et craint 2026 ?

Le défi de 2026 sera ‘énorme’ pour Red Bull

2 janv. 2024 08:42

Marshall et Sanchez peuvent commencer leur travail chez McLaren F1

Fin du préavis pour les deux nouveaux directeurs techniques

2 janv. 2024 07:51