Alpine n’a pas la meilleure F1, mais la meilleure équipe pour Alonso
En milieu de grille tout du moins
Alpine a repris 5 points à AlphaTauri au classement des constructeurs, dans la lutte pour la 5e place, au dernier Grand Prix à Monza. Et n’a concédé qu’un petit point à Aston Martin F1.
En Italie, les deux Alpine ont fini dans le top 10 (10e place pour Ocon et 8e pour Alonso) et pourtant, aucune voiture bleue n’avait atteint la Q3 vendredi dernier.
« Nous faisons le job les dimanches » résume ainsi Fernando Alonso.
Pour l’Espagnol, Alpine n’a pas pourtant la 5e meilleure voiture du plateau : ce sont donc les pilotes et l’opérationnel qui font la différence.
« Nous n’avons peut-être pas la voiture pour rivaliser en performances pures avec AlphaTauri ou Aston Martin, mais nous avons l’équipe pour rivaliser le dimanche et marquer des points. Donc vous savez, il y a beaucoup de facteurs et vous devez avoir tout bon partout, si vous voulez marquer des points, parce que nous n’avons pas de marge. Donc je suis assez satisfait et fier de l’équipe. »
« Le dimanche, être dans le top 10 signifie que nous avons fait quelque chose de bien pour obtenir ce résultat. C’est-à-dire une bonne course, bien exécutée, avec les arrêts aux stands, les départs, pas d’erreurs sur la course de sprint, pas d’erreurs en course. »
« Nous allons essayer de nous battre pour cette cinquième place au championnat des constructeurs jusqu’à la fin, si possible. »
Mais classer les équipes en performance pure de manière fixe a-t-il du sens ? Comme le rappelle le double champion du monde, la nature d’un circuit peut aussi redistribuer les cartes en milieu de grille à elle seule.
« Il y aura des hauts et des bas pour tout le monde. Nous avons vu dans ce triplé de courses que nous avons des hauts et des bas dans le niveau de compétitivité et sur la grille. »
« A Spa, nous étions bien sur le sec. Nous n’étions pas à l’aise sur le mouillé. A Zandvoort, nous étions bien tout le week-end. A Monza, non. Donc je pense que c’est une question de dépendance à la piste. Je ne sais pas exactement en Russie, en Turquie et à Austin, comment ça va se passer. Je pense que ce sera mieux. Je dirai que Monza était déjà l’un des pires au calendrier pour nous. »
« Nous n’avons probablement pas la voiture la plus rapide en milieu de grille, mais nous semblons avoir, vous savez, probablement la meilleure équipe en milieu de grille, ce qui nous a permis de marquer des points chaque dimanche. »
En effet Alpine a inscrit des points à chaque Grand Prix cette année (sauf au tout premier).
Debriefing du GP de Monaco
Retrouvez-nous ce lundi à 20h30 sur le site et notre chaine Twitch pour le debriefing du Grand Prix de ce week-end à Monaco.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Alpine F1 Team
- Gasly a ’pris tous les risques’ pour aller chercher la 9e place à Monaco
- Briatore ne rassure pas du tout Colapinto sur son avenir !
- Gasly n’est pas convaincu : Alpine F1 est encore loin du compte à Monaco
- Briatore clarifie la situation d’Alpine F1 après l’échec du projet de Wolff avec Otro Capital
- Gasly salue le travail de Briatore pour ’donner le ton’ chez Alpine F1