Alpine F1 a ’sauvé la carrière de Gasly’ en l’engageant pour la saison 2023
Un duel tendu avec Ocon pas forcément mauvais pour l’équipe ?
Alpine F1 a-t-elle sauvé la carrière de Pierre Gasly en engageant le Français pour la saison 2023 ? C’est ce qu’estime Christian Klien, lui-même ancien pilote de Formule 1.
Gasly était normalement sous contrat avec AlphaTauri jusqu’à fin 2023, mais Red Bull acceptait de le laisser quitter son giron après avoir signé Nyck de Vries pour le remplacer au sein de l’équipe italienne.
Le vainqueur du Grand Prix d’Italie 2020 formera un duo 100% français aux côtés d’Esteban Ocon l’année prochaine, et il devrait normalement pouvoir viser de biens meilleurs résultats après avoir connu des difficultés au volant d’une AT03 poussive cette saison.
"Je pense que cela peut tout simplement sauver la carrière de Gasly," a déclaré Klien, auteur de 49 départs en Grands Prix entre 2004 et 2010, au podcast F1 Nation.
"Je pense qu’il était un peu frustré et démotivé par la situation chez AlphaTauri, d’autant qu’il était clair qu’il ne retournerait pas dans l’équipe une chez Red Bull. C’est donc le bon moment pour lui d’obtenir ce volant d’usine chez Alpine et de retrouver sa motivation."
Gasly et Ocon ont reconnu qu’il n’avaient pas été les meilleurs amis du monde par le passé, mais les deux pilotes ont déjà affirmé qu’ils feraient tout leur possible pour collaborer et aider Alpine F1 à atteindre ses objectifs.
Mais les possibles tensions entre les deux Français n’effraient pas Klien, qui se demande même si la situation ne pourrait pas plutôt profiter aux deux hommes et à leur équipe.
"Peut-être que ça leur permettre aussi de se pousser l’un l’autre ? Bien sûr, il pourrait y avoir quelques tensions là-bas. Mais en fin de compte, ils sont suffisamment matures pour passer outre ces petits problèmes du passé."
"S’il y a un peu de tension, je pense que ça pourrait leur permettre de se pousser l’un l’autre, à condition qu’ils tirent dans la même direction. Cela pourrait également aider l’équipe."
Alpine F1 Team - Renault
Alpine F1 doit encore travailler ses longs relais à Las Vegas
En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’
Ocon veut ’garder les pieds sur terre’ malgré le podium d’Interlagos
Alpine F1 reconnait avoir dû gérer de nouvelles tensions entre Ocon et Gasly
+ sur Alpine F1 Team - Renault