Alonso se fait une raison : Red Bull restera sans doute intouchable

Il revient sur deux de ses messages radio amusants

Par Alexandre C.

8 mai 2023 - 15:04

Et de 4 ! Formidable Fernando Alonso qui a signé son 4e podium en 5 Grands Prix à Miami, hier.

Le pilote Aston Martin F1 avait un gros rythme de course une fois de plus, et était ravi logiquement à l’arrivée. Au point même de danser (semble-t-il !) sur le podium après l’épreuve… ce qui a fait sourire l’Espagnol.

« Nous avons quelque chose avec les gars, avec les mécanos. Mais oui, j’ai apprécié ce Grand Prix. »

« Pour nous, la course a été un peu solitaire. Il n’y avait rien à faire devant nous avec les Red Bull, mais derrière nous, il n’y avait pas beaucoup de pression, alors oui, à la fin, nous avons terminé à la troisième place. »

« C’était une course un peu inattendue et solitaire pour nous. Nous pensions avoir une course plus difficile. »

« Et nous obtenons ce bon résultat, un quatrième podium en cinq courses, nous ne manquons le podium de Bakou que pour huit dixièmes de seconde, donc oui, c’est un bon moment jusqu’à présent. »

Fernando Alonso n’est-il tout de même pas frustré de ne pouvoir lutter encore que pour des 3e places à la régulière ?

« C’est si frustrant ! C’est vrai. Évidemment, nous voulons monter sur le podium pour la 2e place et éventuellement avoir un jour l’opportunité de gagner une course - mais pour l’instant cela n’est pas arrivé, parce que Red Bull est meilleur que nous. Red Bull est plus forte, plus rapide et la fiabilité a toujours été exceptionnelle pour eux aussi, les deux voitures terminant à chaque course. »

« Donc, oui, si un jour il y a une défaillance chez les Red Bull, s’il y a une opportunité, nous devons nous assurer que nous soyons dans cette position et que nous ne commettions pas d’erreurs à n’importe quel moment du week-end. »

Avec le développement en cours d’année, la pénalité de développement infligée à Red Bull et le quota plus important alloué à Aston Martin F1, Fernando Alonso voit-il les Verts revenir sur les Taureaux ailés cette année ?

« L’année sera difficile. L’écart est assez important même si Miami a été notre meilleur rythme de course de la saison. Nous terminons au plus près des leaders, sans voiture de sécurité, et nous sommes encore très rapides. C’est ce que nous allons voir. La saison va être longue. »

« J’espère que sur certains circuits, nous serons un peu plus proches d’eux. Et certaines évolutions que nous apporterons plus tard dans la saison nous placeront peut-être dans une position différente ou plus compétitive. »

« Mais pour être honnête, notre objectif principal est de regarder derrière nous et d’essayer de garder Mercedes et Ferrari sous contrôle dans le championnat des constructeurs. Red Bull, nous devons accepter qu’ils font un meilleur travail que tous les autres et nous devons faire un meilleur travail. »

Imola, circuit plus resserré et étroit, pourrait être cependant plus favorable à Fernando Alonso et Aston Martin F1...

« À Imola, la lutte sera à nouveau intéressante. Beaucoup d’équipes apporteront des évolutions à la voiture. Mercedes, probablement Ferrari aussi, et nous essaierons de continuer à finir devant eux dimanche. »

Les messages radio étonnants de Fernando Alonso

Fernando Alonso est revenu également sur deux de ses messages radio.

Le premier était un peu mystérieux ’Plan A, minus 12’. Cela voulait-il dire que l’Espagnol voulait s’arrêter pour mettre les durs... 12 tours avant le timing prévu ?

« J’ai fait une erreur ! J’étais juste en train de leur dire à quel tour je pensais que le pneu serait en bon état avant l’arrêt. Et là, oui, j’ai fait une erreur, parce que le ’Plan A-12’ était déjà dépassé quelques tours avant. Quelques secondes plus tard, j’ai dit que j’étais désolé, ils riaient déjà à la radio. Ils ont donc compris que j’avais dit quelque chose de stupide. »

Deuxième message radio, assez amusant : quand Fernando Alonso a commenté un dépassement de Lance Stroll au premier virage ! Ce Fernando voit tout…

« Sur ce circuit, nous avons de grands écrans de télévision dans certains virages à faible vitesse, il était donc très facile de suivre la course à la télévision. J’ai vu un dépassement sur les Alpine, ou l’Alfa Romeo, et j’étais curieux de savoir de quelle position il s’agissait. »