Alonso prêt à tirer parti des ’nouvelles armes’ de la F1

Fernando Alonso s’attend à ce que la gestion de l’énergie devienne l’un des leviers stratégiques majeurs des duels en piste dans cette nouvelle ère de la Formule 1 qui s’ouvre cette année. Avec l’évolution profonde des groupes propulseurs, l’Espagnol anticipe déjà la manière dont les pilotes pourraient exploiter ces nouveaux outils pour compliquer la tâche de leurs rivaux en course.

À partir de la saison à venir, les unités de puissance de la F1 connaîtront un changement significatif, avec une augmentation notable de la part électrique afin de l’aligner davantage sur la puissance délivrée par le moteur thermique. Une évolution qui modifiera profondément la façon dont les pilotes extraient la performance, par rapport à ce qu’ils ont connu jusqu’ici.

Lors de la saison passée, dépasser s’est révélé particulièrement difficile pour de nombreux pilotes, en raison de la complexité à suivre une voiture de près dans les virages et des écarts de compétitivité parfois minimes entre les monoplaces.

"On peut toujours jouer un peu avec les outils que l’on a entre les mains," a expliqué Alonso aux médias.

"Ces derniers temps, comme les voitures étaient plus difficiles à suivre, si vous vous qualifiez bien, vous pouvez garder des voitures derrière vous même si vous n’avez pas le rythme."

"Mais je ne pouvais pas me détacher des autres voitures. Vous utilisez votre expérience de différentes façons, dans différents virages, pour vous assurer de ne pas vous faire dépasser, pas pour creuser un écart."

Selon Alonso, ce schéma pourrait être différent avec les nouveaux systèmes énergétiques.

"Cette année, ça pourrait être la même chose avec le déploiement de l’énergie, que vous pouvez utiliser ici et là. Mais je n’y crois pas, pas au début en tout cas ! vous pourriez aussi obtenir des résultats inattendus si vous utilisez intelligemment la ressource. C’est assez fabuleux comme outil, ce sont de nouvelles armes à notre bagage !"

Cependant, alors qu’Aston Martin espère franchir un cap important à l’aube de cette nouvelle ère réglementaire, le double champion du monde assure qu’il ne tirera aucune fierté particulière d’un simple résultat dans le milieu du peloton.

"Vous ne pouvez pas être fier de finir septième ou sixième en utilisant votre cerveau à 200 %. Je n’ai pas envie d’expliquer encore et encore pourquoi ça a été ma meilleure course alors que je suis à peine dans le top 10."

"Bien sûr ce sera satisfaisant pour moi, mon équipe, mes fans qui comprennent bien la F1. Mais je préfèrerai bien sûr ne pas utiliser mon cerveau et gagner toutes les courses avec vingt secondes d’avance. Nous verrons bien !"