Alonso : Le format Sprint consiste à ’rouler le moins possible’

Fernando Alonso s’est énervé au sujet du Sprint après le Grand Prix de Chine. Pénalisé à la suite d’un contact, le pilote Aston Martin F1 était aussi frustré d’avoir ruiné des pneus qui auraient pu lui servir pendant la séance de qualifications.

"En EL1, c’est un jeu qui consiste à savoir qui peut rouler le moins possible et qui utilise moins de jeux de pneus" se désole Alonso, qui s’agace que les luttes en piste soient pénalisées. "C’est dommage pour les fans. Et puis le Sprint, s’ils le veulent pour le spectacle et les dépassements et que vous ne les laissez pas courir, il vaut mieux ne pas courir."

L’Espagnol a menacé récemment de ne pas courir le prochain Sprint à Miami, mais il revient évidemment sur ses propos, même s’il est frustré : "Idéalement, on ne court pas en EL1 pour garder tous les pneus en vie et on ne court pas le Sprint pour économiser des points de pénalité sur sa licence."

"Il est évident que nous ne le ferons pas parce que nous devons apprendre quelque chose de la voiture à Miami. Mais nous devons continuer à réfléchir, le Sprint a besoin d’une mise au point plus poussée."

George Russell apprécie la manière dont les week-ends Sprint sont agencés en 2024, mais il appelle lui aussi à une plus grande allocation pneumatique : "J’apprécie ce format. Je pense que la seule chose qui pourrait être améliorée serait de changer la règle des pneus pour les essais."

"Peut-être en donnant à tout le monde le même jeu de pneus ou le même nombre de pneus aux essais, car cela ne devrait pas influencer le reste de votre week-end en fonction de ce que vous faites aux essais. C’est la seule chose que je pense, mais sinon, je suis assez satisfait de ce que j’ai fait."