Alonso en paix avec l’idée de la retraite : ’j’ai accompli bien plus que ce dont je rêvais’

L’avenir du double champion du monde demeure incertain alors que son contrat avec Aston Martin arrive à échéance à la fin de la saison. Pedro de la Rosa ne voulait d’ailleurs pas s’avancer à ce sujet lors de ces dernières heures. À cela s’ajoute la nouvelle alternance mise en place entre Barcelone et Spa-Francorchamps à partir de l’an prochain.

Le Grand Prix de Barcelone ne figurera ainsi plus au calendrier en 2027, laissant sa place au Grand Prix de Belgique avant un retour prévu en Catalogne en 2028.

Dans ce contexte, Alonso reconnaît que le rendez-vous de ce week-end revêt une signification particulière.

"Ce sera un week-end spécial, probablement ma dernière course à Barcelone en Formule 1," a-t-il déclaré.

"Je veux remercier tout le monde pour le soutien."

Conscient des limites actuelles de son Aston Martin, il ne se fait toutefois guère d’illusions sur ses chances de briller sportivement.

"Je vais essayer de profiter du week-end. Je ne serai pas compétitif et je ne resterai probablement pas très longtemps en piste en qualifications."

"En course, je l’espère, oui, mais pas au rythme que nous souhaiterions tous."

Malgré cela, il souhaite que le public puisse savourer ce rendez-vous.

"Je veux que tout le monde profite quand même du week-end. Cela a toujours été une fête lorsque nous venions à Barcelone."

Après plus de vingt ans de carrière, chaque édition conserve une place spéciale dans sa mémoire.

"Je pense que c’est mon 23e Grand Prix d’Espagne et tous ont été magiques. Celui-ci doit être magique lui aussi."

Devenu père pour la première fois cette année et à l’approche de son 45e anniversaire le mois prochain, Alonso continue toutefois de réfléchir à la suite de son parcours. S’il avait déjà laissé entendre qu’il souhaitait poursuivre au-delà de cette saison, aucune décision n’a encore été prise.

"Je n’ai rien décidé pour le moment. Après l’été, je prendrai la décision de continuer ou non."

La disparition temporaire de Barcelone du calendrier complique également les projections à long terme.

"Barcelone ne sera évidemment pas au calendrier l’an prochain et, si je ne sais pas ce que je vais faire l’année prochaine, il est presque impossible de savoir ce que je ferai dans deux ans."

"Et ici à Barcelone, cette possibilité est un peu plus forte puisqu’il n’y aura pas de course ici l’an prochain non plus."

Pour autant, le vétéran espagnol refuse de voir cette situation comme une source de tristesse ou de nostalgie. À ses yeux, le véritable problème est ailleurs.

"Pour moi, la chose la plus difficile est de ne pas gagner de courses et de ne pas être compétitif. Que ce soit la dernière ou non, cela ne m’affecte pas vraiment."

"Je suis en paix avec ma carrière et avec ma vie, et si quelque chose d’autre arrive maintenant, ce sera le bienvenu. Et si cela n’arrive pas, cela ne changera pas ce que je ressens."

Le double champion du monde mesure aujourd’hui le chemin parcouru depuis ses débuts en karting.

"J’ai accompli bien plus que ce dont je rêvais lorsque j’étais enfant. Quand je courais en Espagne, je ne rêvais même pas de devenir pilote de Formule 1. Puis j’ai piloté pour les meilleures équipes du paddock et je suis resté ici très longtemps."

"Tout ce qui est arrivé ensuite est un plus. Et c’est toujours un plus aujourd’hui."

La frustration actuelle vient donc essentiellement des performances insuffisantes d’Aston Martin.

"Nous ne sommes pas aussi compétitifs que nous le souhaiterions actuellement et c’est probablement la plus grande souffrance que nous vivons chaque week-end."

Sur le plan personnel, en revanche, il assure avoir trouvé son équilibre.

"En termes de ressenti personnel, ce n’est pas très difficile, non. Tout va bien !"