Albon est ’surpris’ d’avoir terminé 9e, déception pour Sargeant

Déçu d’avoir échoué en Q2 le samedi après avoir particulièrement brillé en essais libres, Alex Albon a finalement conclu son weekend avec une bonne course achevée dans le top 10, à la neuvième place plus exactement. Et le pilote Williams F1 admet qu’il ne s’attendait pas forcément à terminer aussi haut ce dimanche.

"C’était une belle course, ce qui m’a surpris car nous n’avions pas beaucoup de rythme. La piste était un peu trop chaude pour nous, ce qui a nécessité une bonne gestion des pneus, ce à quoi je m’attendais. Nous avons pris de très bons départs, où nous avons gagné de bonnes positions, et nous avions une bonne stratégie, mais le drapeau rouge a un peu gâché tout cela, et nous avons dû remettre les compteurs à zéro avant le nouveau départ."

"Nous avons rattrapé les places perdues pendant la voiture de sécurité, et je pense qu’indépendamment de la qualification d’hier, cette neuvième place était le meilleur résultat que nous pouvions obtenir aujourd’hui, donc je suis content."

Logan Sargeant a lui connu un Grand Prix plus compliqué et a évolué dans les fonds du classement, après s’être élancé de la lointaine 19e place sur la grille. Le pilote américain a même fini par abandonner dans l’avant-dernier tour après avoir rencontré un souci au niveau de la pompe à essence sur sa FW45.

"C’est un résultat décevant, obtenu après une course difficile durant laquelle nous avons en permanence dû gérer des problèmes. L’équipe a fait de son mieux pour me soutenir alors que les dix derniers tours ont été particulièrement compliqués, mais nous avons rencontré un souci avec la pompe à essence et le carburant n’arrivait donc plus jusqu’au moteur."

"C’est bien sûr décevant après avoir tout donné pendant 71 tours, mais je suis néanmoins satisfait de mon dimanche. Nous avions un bon rythme et avec un meilleur départ au restart, je pense que nous aurions pu obtenir un point."

Sargeant a également connu une lutte musclée avec Lance Stroll en piste, s’agaçant de la manœuvre du Canadien à la radio. Il a té invité à évoquer l’incident après la course.

"Il bougeait beaucoup au freinage du virage 1 alors que nous arrivons à 345km/h, il m’a ainsi poussé vers le vibreur extérieur et je ne trouve pas que ce soit une bonne chose à de telles vitesses."