Ocon a ’pris son mal en patience’ pour terminer dixième au Mexique

Esteban Ocon s’élançait en 15e position au Mexique, et le pilote Alpine F1 a réussi à tenir bon dans le premier relais pour profiter de la voiture de sécurité consécutive à l’accident de Kevin Magnussen. Il est ensuite remonté jusqu’à la dixième place pour inscrire un point bien mérité.

"Oui, on peut être satisfaits de cette course. On a souffert sur la première partie parce qu’on avait choisi les pneus les moins bons au départ. On a perdu des places forcément, mais on a pris notre mal en patience, on a attendu que les opportunités arrivent comme on l’avait prédit" a déclaré Ocon.

"Sur le deuxième départ on a gagné trois places, c’était fort. Après, on s’est battu pour ce dernier point avec la Haas. C’est un point difficilement gagné mais on le prend. Il y a des choses à améliorer après ce week-end mais je suis content, c’était solide de mon côté."

A la radio, il a déclaré que son équipe devait prévenir Haas qu’il allait attaquer Nico Hülkenberg pour la dixième place, mais il assure que ça a été mal compris : "Ce n’est pas que je l’ai annoncé ! Tout le monde a cru que c’était prétentieux et que je l’annonçais."

"Non, c’était que peu importe les conséquences, j’allais me jeter. J’allais y aller, et c’était pour les prévenir qu’il devait laisser de la place car sinon ça n’allait pas bien se passer. Je suis content car tout le monde a cru que je disais ça, mais je n’étais pas si sûr !"

Le Français se félicite de sa ténacité : "Je suis content car la phrase ’ne jamais rien lâcher’ a du sens aujourd’hui. Et vu où on était lors des 20 premiers tours, on peut être satisfaits."

Gasly a été piégé par la Safety Car

Pierre Gasly a terminé à la porte des points derrière son équipier, après avoir souffert quant à lui de l’apparition de la voiture de sécurité. Après cette course décevante, il déplore un manque de chance et espère en avoir davantage plus tard.

"Malheureusement, la Safety Car est arrivée au pire moment pour notre course. Je suis déçu de donner 20 secondes et un pit stop gratuit avec les pilotes contre qui on se battait. Ce n’était pas notre jour, et d’autres ont été plus chanceux" a déclaré Gasly, qui était en plus à la peine au volant de l’A523.

"Aujourd’hui, ça a été la course avec le plus de soucis en termes de pilotage. J’avais beaucoup de coupures sur les accélérations et je perdais du temps en ligne droite, mais ça n’aurait rien changé, car la Safety Car est arrivée au pire moment. On avait fait la bonne stratégie et j’espère qu’à l’avenir ça me sourira un peu plus."