8e et 9e, les pilotes McLaren F1 se voient à leur place et Racing Point ‘dans une autre ligue’

McLaren était la 5e équipe la plus rapide de ces qualifications, après Mercedes, Racing Point, Ferrari et Red Bull.

8e et une nouvelle fois devant son coéquipier, Lando Norris est-il franchement déçu et pense-t-il pouvoir encore faire des miracles en course ?

« Je ne vais pas dire que cette journée a été mauvaise - nous sommes un peu plus là où nous nous attendions à être ce week-end. »

« Il est clair que Mercedes est dans une autre ligue, comme d’habitude. Racing Point est dans une situation très similaire. Les Ferrari sont revenues là où elles devraient être, elles ont juste fait un travail décent aujourd’hui, et elles ont une meilleure voiture que nous, surtout ici. »

9e temps des qualifications, Carlos Sainz devra attendre un peu pour savoir s’il pourra conserver sa position, car la FIA le suspecte d’avoir gêné Antonio Giovinazzi en Q1, dans son tour rapide.

En attendant, le pilote McLaren fait un peu la moue quand il voit la performance d’un autre rival direct au classement des constructeurs, Racing Point…

« 9e, ce n’est pas si mal, c’est là que nous, les McLaren, sommes vraiment, plus ou moins. Derrière Ferrari, Red Bull et Racing Point, qui sont plus proches de Mercedes que nous ne le sommes d’eux. Je préfèrerais être plus haut. Et les Renault, en partant en médiums, seront difficiles à battre. Le rythme de course peut aider, mais s’il y a la même dégradation que vendredi, si nous partons en neuvième position en tendres, c’est le pire que nous puissions faire. Je ne sais pas si les Renault l’ont fait exprès, mais partir en 11ème ou 12ème position [Esteban Ocon partira 14e], comme c’est le cas, peut être très bon pour la course. La neuvième place est amère, j’aurais préféré finir 11ème. »

« Racing Point est dans une autre ligue, beaucoup plus forte que tous ceux en milieu de grille. Nous allons souffrir pour les battre cette saison, mais nous allons essayer. Et c’est étrange pour Red Bull, ils semblaient beaucoup plus forts en Autriche. Pour nous, et Ferrari, ça dépendra de chaque circuit… »

« Personnellement, le feeling de la voiture n’est pas encore là, le dernier secteur a été très difficile pour moi tout le week-end. Je n’ai jamais vraiment réussi à faire un bon tour et à sentir l’arrière de la voiture complètement planté au sol. »