Wolff : Si la directive de la FIA avait été appliquée plus tôt...

... il n’y aurait pas ces discussions pour les F1 de 2023 !

Par Franck Drui

23 juillet 2022 - 10:11

Le directeur de l’équipe Mercedes F1, Toto Wolff, reconnait que les plans de la FIA concernant les modifications de la réglementation de la F1 pour 2023 sont suspendues pour le moment, avec un certain nombre d’équipes opposées à des changements (6 en tout, dont Red Bull et Ferrari).

Pour l’Autrichien, on n’en serait pas là si la directive technique (TD) de mi-saison avait été introduite et appliquée sur-le-champ.

"Il y avait une directive technique pour clarifier ce que la FIA ne souhaite plus voir à Spa, en particulier sur les patins sous les F1. Pour l’année prochaine, ils parlent de ce qui peut être fait pour supprimer certains des doutes autour du fond plat ou de la planche en bois ayant peu de conformité aujourd’hui."

"C’est toujours en suspens, il y a de grosses discussions en ce moment," reconnait-il.

La TD a été annoncée au Grand Prix du Canada, la conformité était initialement prévue pour le Grand Prix de France de ce week-end, pour être repoussée à la course de Spa-Francorchamps, une décision qui laisse Wolff mécontent.

"C’est une coïncidence si la FIA a repéré ces astuces avec les patins lors de l’une des courses et a clairement indiqué que ce n’était pas conforme."

"Il n’y a pas de solution miracle - à moins que vous ne parliez d’un double diffuseur - et cela ne fera pas une grande différence. Red Bull devra faire rouler la voiture probablement un peu plus haut à l’avant."

"Cette TD aurait dû être mise en place dès que ces astuces ont été découvertes il y a trois courses, donc l’argument de dire ’Est-ce juste de le mettre en place au milieu de saison ?’ est le mauvais. Car c’était clairement bien plus que l’exploitation d’une faille."

"Et sans ces failles, la FIA ne chercherait pas à modifier les F1 pour 2023. Donc nous viser, nous accuser de lobbying, est une honte."