Williams se place au contact du top 10 après les EL2 à Monaco

La première journée du Grand Prix de Monaco n’a pas été de tout repos pour Williams F1, dans un peloton particulièrement serré et perturbé par les drapeaux jaunes et rouges. Sainz et Albon ont malgré tout réussi à accumuler des données importantes.

Carlos Sainz a vécu une journée dense, rythmée par les interruptions et les difficultés de circulation en piste. L’Espagnol a toutefois réussi à compléter son programme de roulage, même si la hiérarchie actuelle le place 12e, une place devant son équipier.

"Dans l’ensemble, ce fut un vendredi assez intense, avec beaucoup d’interruptions tout au long des séances en raison des drapeaux jaunes et rouges, et avec 22 voitures en piste, le trafic était compliqué. Cela dit, nous avons réussi à enchaîner quelques bons tours et à peu près à couvrir notre programme de roulage."

"Pour le moment, nous semblons juste en dehors du top 10, donc si nous voulons nous battre pour la Q3 demain, il faudra que tout soit parfait et que nous fassions un bon pas en avant durant la nuit en matière de réglages de la voiture et de préparation des pneus."

Du côté d’Alexander Albon, 13e des EL2, la journée s’est globalement révélée encourageante malgré des sensations encore imparfaites dans le cockpit de la monoplace. Le Thaïlandais a souligné les difficultés liées au trafic dans les rues de la Principauté, particulièrement avec 22 voitures en piste.

"Ce n’était pas une mauvaise journée vendredi dans l’ensemble. Il y a évidemment beaucoup de trafic sur ce circuit, surtout avec 22 voitures, ce qui rend difficile la réalisation d’un tour libre. La piste est un peu plus bosselée que l’an dernier et j’ai aussi eu l’impression de beaucoup glisser, donc l’objectif pour demain sera de mettre la voiture dans une bonne fenêtre de fonctionnement."

"Sur les deux séances d’essais libres, nous étions globalement autour de la 11e place, donc je suis plus optimiste pour demain. Monaco est évidemment entièrement axé sur les qualifications et la performance sur un tour lancé... je pense que la Q1 sera compliquée avec le trafic, mais nous espérons en tirer le maximum et nous placer dans une bonne position de départ pour la course."