Williams aurait perdu plusieurs sponsors dont Rexona
Les résultats de l’équipe pèsent dans ses accords
Très souvent, les périodes difficiles en piste se traduisent pour les équipes par des difficultés ajoutées sur le plan financier. Williams n’échappe malheureusement pas à la règle et voit plusieurs de ses sponsors s’en aller.
Outre PKN Orlen, qui a rejoint Alfa Romeo au rang de sponsor titre, le journal polonais Sportowe Fakty révèle que Symantec, Omnitude et Tata ont également quitté l’équipe.
Pire, ce serait désormais Rexona, dont la présence sur les monoplaces et combinaisons était facilement remarquée, qui aurait décidé de ne pas renouveler son contrat en cours depuis 2015.
Il se dit que l’accord entre la marque de produits d’hygiène et l’équipe anglaise était de 15 millions d’euros par saison, ce qui en faisait le plus gros partenaire du team après ROKiT, son sponsor titre.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Williams F1
- Albon salue une évolution ’simple’ mais dont Williams F1 ’a besoin’ sur la FW48
- Les budgets plafonnés, une ‘contrainte massive’ pour la F1 en 2026
- Williams ne reviendra pas de sitôt devant, prévient le clan Sainz
- Williams F1 était ’incapable’ de viser les points en Autriche
- Williams F1 présente une livrée spéciale et va célébrer son histoire à Silverstone