Verstappen ne sait pas comment la RB22 va se comporter à Monaco
Des faiblesses persistantes sur les vibreurs qui inquiètent
Max Verstappen aborde le Grand Prix de Monaco sans grande certitude sur le comportement de sa Red Bull RB22, malgré un podium encourageant au Canada. Le Néerlandais souligne les progrès récents de l’équipe, tout en pointant encore des faiblesses sensibles sur les bosses et les vibreurs du tracé monégasque.
Red Bull arrive en Principauté avec un optimisme mesuré après la manche canadienne, où Verstappen a décroché son premier podium de la saison. Profitant des déboires de ses rivaux chez McLaren et Mercedes, le Néerlandais a terminé troisième derrière Kimi Antonelli et Lewis Hamilton, confirmant un léger regain de forme pour l’équipe de Milton Keynes.
Malgré cette performance encourageante, la RB22 n’a pas été exempte de difficultés à Montréal, notamment en matière de rebonds et de comportement global, des problèmes que l’écurie a mis une grande partie du week-end à corriger.
À l’approche d’un circuit radicalement différent, Verstappen refuse toutefois tout excès de confiance quant à la capacité de Red Bull à reproduire un résultat similaire.
"Cela dépendra de beaucoup de choses, mais je ne sais pas comment la voiture va se comporter demain."
"Monaco peut toujours réserver des surprises, mais de manière réaliste, de mon côté, nous avons été corrects dans les virages lents."
Le Néerlandais insiste néanmoins sur les limites actuelles de la RB22 sur les portions les plus exigeantes du tracé urbain.
"Ici, il faut être bon sur les bosses et les vibreurs, et c’est justement là que nous ne sommes pas très bons. Nous verrons comment cela évolue tout au long du week-end."
Au-delà du cas monégasque, le pilote Red Bull dresse un constat plus global des axes d’amélioration nécessaires pour retrouver le niveau de domination des saisons précédentes.
"On veut s’améliorer dans tous les domaines. On veut plus d’adhérence, plus de puissance, un meilleur freinage, des pneus qui fonctionnent dans une meilleure fenêtre, donc dans ce sens, on veut être meilleurs partout."
"À Montréal, nous avons clairement manqué de performance dans les lignes droites, mais aussi dans les virages."
"Sur les bosses, ou de manière générale sur les déformations de la piste, nous n’étions pas les meilleurs. Et bien sûr, sur les virages rapides dans d’autres endroits aussi."
"Ici, il n’y a pas de virages rapides, mais normalement ce n’a jamais été notre plus grande force non plus."
Une dynamique positive dans l’équipe
Interrogé sur les récents changements internes au sein de Red Bull, notamment l’arrivée de Laurent Mekies à la tête de l’écurie il y a presque un an, Verstappen s’est montré rassurant sur l’ambiance générale.
"L’ambiance est bonne dans l’équipe. Laurent a bien pris ses marques, tout le monde travaille bien ensemble et nous allons tous dans la même direction, donc chacun sait ce qu’il a à faire et ce que nous voulons accomplir."
Verstappen, souvent critique à l’égard des réglementations techniques actuelles, n’a pas caché non plus son manque d’enthousiasme pour les monoplaces modernes sur le tracé monégasque, même s’il reconnaît certaines évolutions.
"Peut-être que nous n’aurons pas à parler d’énergie ce week-end. Vous verrez un peu mieux maintenant où sont les roues. C’est probablement un peu plus agile à basse vitesse."
"Mais en même temps, cela s’accompagne de la conduite, et avec ces voitures, j’ai l’impression que cela a fait un pas en arrière par rapport à l’an dernier."
"Les qualifications restent le moment fort du week-end, là où il faut absolument être performant. Nous essaierons donc de faire le maximum à ce niveau-là."
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