Verstappen explique son coup de colère à la radio, Horner l’excuse

La semaine dernière, Max Verstappen était apparu très détendu à la radio, plaisantant avec son ingénieur sur la nécessité de s’hydrater. L’ambiance était tout autre ce dimanche à Barcelone : le pilote Red Bull est apparu très tendu car son équipe ne semblait pas vouloir l’arrêter en tendres, alors qu’il perdait beaucoup de temps sur Lewis Hamilton.

« Je souffre avec l’arrière, le virage 7 est horrible maintenant » a commencé par dire le Néerlandais.

L’ingénieur lui a répondu de manière insatisfaisante : « Le vent s’est levé dans le virage 7. »

« Je m’en fous » a répliqué Max Verstappen. « Ce sont juste des p… de pneus. Veux-tu que je répète ça encore ?! Les p… de pneus sont morts. Je perds beaucoup de temps. »

« Tu n’as pas besoin de le répéter Max » a alors répliqué l’ingénieur. Et Max Verstappen de répondre encore : « Pourquoi ne pas se concentrer sur notre propre course, au lieu de regarder Lewis ? Laissons-les faire notre travail et faisons le nôtre. »

« Concentre-toi, Max, s’il te plaît » a conclu l’ingénieur…

Le tour d’après, Max Verstappen est finalement revenu aux stands pour chausser des médiums.

Pourquoi cette colère ? Le pilote Red Bull s’en est expliqué face à la presse, à froid.

« Je voulais rentrer aux stands et ils ne m’ont pas appelé, alors j’ai eu beaucoup de mal avec les pneus. J’ai perdu beaucoup de temps sur les deux derniers tours. »

« J’ai déjà dit à la radio : "Je m’en fiche si vous me mettez derrière la Racing Point". Bien sûr, je les dépasserais facilement de toute façon. Nous sommes beaucoup plus rapides, surtout avec des pneus neufs. C’était la conversation. »

Les esprits se sont bien calmés après l’arrivée. Interrogé sur le petit coup de colère de son pilote, Christian Horner, le directeur d’écurie, a dit comprendre cette réaction.

« Il n’a pas la même vision d’ensemble que les stratèges, il est ambitieux et veut pousser. On entend aussi dire que son ingénieur est très clair sur lui et sur le travail qu’il doit faire en piste. Nous ne voulions pas qu’il ressorte dans le trafic, nous aurions eu des problèmes avec les pneus. »

« Il s’agissait plus de garder Valtteri derrière nous que d’attaquer Lewis. »

Christian Horner ne pense donc pas que Lewis Hamilton était à portée de Max Verstappen ; mais une fois encore, le pilote Red Bull a réussi à séparer les Mercedes !

« C’était absolument le meilleur résultat possible aujourd’hui. Max tire tout ce qu’il est possible de la voiture. Mercedes avait une voiture plus rapide aujourd’hui. Nous sommes satisfaits du pilotage de Max. »

La stratégie a été aussi importante pour Max Verstappen, qui grâce à de très bons arrêts aux stands de son équipe, est parvenu à ressortir devant Valtteri Bottas.

« Ils ont vraiment fait un excellent travail » conclut Christian Horner à propos de ses mécanos.