Vasseur : Ferrari aurait dû faire ’comme Verstappen’ avec la pluie
Mais il ne blâme ni Leclerc, ni Hamilton, ni ses ingénieurs
Frédéric Vasseur admet que Ferrari a commis une erreur stratégique à Melbourne en gardant ses deux pilotes en piste alors que la pluie redoublait d’intensité sur l’Albert Park. Avec cinq points marqués lors du Grand Prix d’Australie, le patron de Ferrari essaie de voir les points positifs.
"Le résultat est négatif parce que déjà en qualifs on n’a pas tout mis bout à bout. On avait un rythme bien meilleur que le résultat qu’on a montré donc ça c’est une première chose" a déclaré Vasseur à Canal+.
"Aujourd’hui, la stratégie n’était pas facile. On a fait le mauvais choix à la fin, on ne doit pas se voiler la face. On a essayé de rester en piste comme Max, de survivre avec les pneus. On pensait à tort que l’averse allait durer moins longtemps."
"Il reste 23 courses et il faut regarder vers l’avant. Le rythme qu’on a montré vendredi sur un tour ou sur les longs relais était positif, et il faut qu’on retienne cela plutôt qu’un pari stratégique raté."
Ferrari avait prévu la bonne intensité de pluie, mais les conditions étaient piégeuses pour prendre une bonne décision : "Dans ces situations, les deux secteurs étaient presque secs et le troisième très mouillé, donc c’était presque à eux de prendre la décision."
"Mais ce n’est pas question de blâmer quelqu’un, ça n’a pas marché, mais on doit comprendre ce qui n’a pas fonctionné dans notre système de prévisions. Je pense que c’est plus du jugement sur le moment en fonction de la durée de la pluie plutôt que savoir si la piste glisse ou non."
"On doit mesurer l’intensité de la pluie, car dire qu’il va pleuvoir c’est bien mais ce n’est pas assez. C’est ce qui fait la différence, car il pleuvait seulement dans le secteur 3. Mais on a fait les mauvais choix, on ne discute pas ça. Le pari était bon mais il fallait s’arrêter un tour avant, comme Max."
Nouveau : comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Via notre nouvelle chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com !
Vous abonner (cliquez sur l’étoile pour mettre en favori) à notre Google News si vous utilisez l’appli Google Actualités sur votre smartphone.
Ferrari
- Comme Schumacher avant lui, Hamilton ne s’adaptera pas ’du jour au lendemain’
- Comment Shell et Ferrari préparent les carburants durables de la F1 de 2026
- Les enjeux de la F1 en 2026 : Hamilton et Ferrari, l’année de tous les doutes
- Ferrari annonce le nom de sa F1 pour 2026
- Vasseur ’se range du côté de la FIA’ pour le verrouillage des failles du règlement