Tsunoda pense avoir ’impressionné’ Red Bull avec ses retours techniques

Mais cela ne sera peut-être pas suffisant pour 2025

Par Emmanuel Touzot

16 décembre 2024 - 13:25

Yuki Tsunoda est satisfait de ce qu’il a montré lors des essais Pirelli à Abu Dhabi. Le pilote Racing Bulls a eu une opportunité de piloter pour Red Bull grâce à Honda et il explique avoir été particulièrement efficace au niveau de ses retours techniques.

"J’ai beaucoup entendu dire à quel point ils étaient impressionnés, en particulier par mes retours techniques" a déclaré le Japonais. "Ceux-ci provenaient non seulement des ingénieurs sur le terrain, mais aussi des ingénieurs qui travaillaient à distance depuis l’usine Red Bull de Milton Keynes. Ils m’ont dit à quel point ils avaient été impressionnés par mes commentaires.

"Ce domaine était un objectif clé pour moi. Je pense que Red Bull a déjà compris que ma vitesse n’est pas un problème. Ils se concentrent plutôt sur des choses comme mon feedback, mon comportement au sein de l’équipe et la manière dont je me conduis dans la voiture."

"Ils ont probablement considéré ces domaines comme les plus grandes inconnues. Tout en gardant cela à l’esprit, j’ai continué à donner mon avis comme je l’ai toujours fait, en essayant de communiquer de la manière la plus complète et la plus détaillée possible."

Tsunoda est convaincu qu’il a pu montrer ce dont il était capable et à quel point il avait progressé dans plusieurs domaines, tout en aidant Red Bull : "Ils se sont surtout concentrés sur les commentaires concernant la voiture et sur la façon dont je me comportais au sein de l’équipe."

"Comme je l’ai dit, je pense qu’ils savent déjà que j’ai la vitesse, mais ils étaient curieux de connaître mes idées, ma façon de communiquer. Les éléments que j’ai appris en début de saison ont été mis à profit pendant les essais."

Il explique ne pas avoir été totalement dépaysé en allant chez Red Bull pour les tests d’Abu Dhabi : "Même si les deux équipes sont très différentes, il existe des similitudes, notamment en ce qui concerne l’atmosphère positive. Notre équipe est très italienne, amicale, avec beaucoup de gestes et d’interactions physiques."

"Quant à Red Bull, l’ambiance y est très énergique, un peu comme dans un pub. Si je devais donner un exemple concernant le processus d’ingénierie, je dirais que Red Bull approfondit chaque commentaire que je fais. Ils ne manquent rien de ce que je mentionne et posent des questions de suivi très détaillées pour explorer encore plus de détails."

"Bien qu’ils aient cette image énergique lorsqu’il s’agit de l’ingénierie et de la voiture, ils sont incroyablement minutieux et soucieux du détail. D’une certaine manière, je pense que cette précision correspond au souci du détail souvent associé aux Japonais."

"J’ai également ressenti une forte énergie où tout le monde partage librement et échange des commentaires sans hésitation. Cela ne veut pas dire que notre équipe n’a pas cela, mais je pense que c’est un domaine dans lequel les deux équipes diffèrent légèrement."

Il explique à quel point il a évolué en 2024, notamment grâce à Daniel Ricciardo : "J’ai beaucoup appris de Ricciardo, en particulier des choses que je n’avais pas été capable de faire moi-même. Le fait de concourir avec lui tout en absorbant ces aspects a été une expérience formidable."

"Lors des débriefings d’après-séance, même lorsque les choses ne se passaient pas bien, il restait incroyablement calme, et je pouvais sentir son expérience et son professionnalisme. J’ai également appris à mieux contrôler mes émotions pendant la conduite et à donner des informations sur la voiture à la radio de manière plus efficace."

Interrogé sur ses chances d’aller chez Red Bull, il admet que ce n’est pas simple, mais ne sous-estime pas Racing Bulls : "Je pense que les chances sont de 50-50. Bien sûr, je serais plus heureux si je pouvais conduire pour Red Bull, mais je suis incroyablement reconnaissant pour tout le soutien que je reçois de tout le monde dans cette situation actuelle."

"Quelle que soit l’équipe dans laquelle je suis, ce que je dois faire reste le même. Il ne s’agit pas seulement de Red Bull. Pour autant que nous le sachions, Racing Bulls pourrait les dépasser en termes de développement. Ce n’est pas comme s’il fallait absolument que ce soit Red Bull."

"Je ne sais pas ce qui va se passer, mais je veux juste être performant et marquer des points. Monter sur le podium à Suzuka serait le rêve ultime. Mais pour y parvenir, je veux aider à construire une meilleure voiture et une meilleure équipe un jour. Jusqu’à ce que ce moment arrive, j’espère que tout le monde sera patient."